YOUさんのマイページ
- クチコミしたバイク 10 件
- 総反響数 16 件
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良い点
このクラスで本格的なオフロード車はこのCRM50のほかはないと思うくらいエンジン足回りともパーフェクトです。
悪い点
50ｃｃなので、急な山道に行くとパワー不足を感じます。ノーマルハンドルはイマイチなんで変えた方がいいです。
総合評価
NSR50のエンジンを使用しているので、いろいろと改造できます。全体的にまとまった申し分のないバイクですが、オフロード前提に考えるなら80ｃｃをお奨めします。
この口コミに共感! 1236 共感者数 [ 4 票 ]
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良い点
KDX125から乗り換えて良かった点はパワーが断然アップしたのと、高速に乗れるようになった事です。
悪い点
車体のサイズが250とほとんど変わらないので中途半端、まだこの上に220ｃｃもあるけれど選ぶのに悩み結局250ｃｃの方が良かったかな？と思ってしまう。
総合評価
林道に、エンデューロにキビキビと走ってくれます。ただ、200,220,250とある中200ｃｃを選ぶメリットは？・・・
この口コミに共感! 1234 共感者数 [ 2 票 ]
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良い点
維持費が安く、アフターパーツが豊富にあり、自分だけのオリジナルを作る事ができる。
悪い点
収納スペースが全然なく書類すら入れるところがない。もう少し町乗りを意識して欲しい。
総合評価
モタード仕様なので、どちらかと言うと町乗りがメイン、でもスピードを求めるバイクではないので、割りきりが必要
この口コミに共感! 1242 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
Z2譲りのデザインと750の時に不満だったパワーが排気量が1100になった分良くなった。
悪い点
750より一回り全体に大きくなったんで、足つき性が悪くなり、取り回しが辛くなってしまった。
総合評価
750とは別物に仕上がったのに、デザインは継承され、幻のZ1のような感じにはなったんだけど、人気がイマイチで、アフターパーツなども少ないのが難点。
この口コミに共感! 1233 共感者数 [ 0 票 ]
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良い点
トルクがあり、見た目以上に大きくなく、乗りやすいバランスの良いバイクです。
悪い点
アクセルに敏感で、低速走行はなるべく高いギアでないとギクシャクします。ブレーキが負けている感じがします。
総合評価
トラスフレームのおかげで、凄くしなやかです。独創的なデザインはヨーロッパ車みたいな感じで良いと思います。
この口コミに共感! 1241 共感者数 [ 0 票 ]
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良い点
馬力もあって、車体も軽く取り回しが楽なので運転が楽しいです。
悪い点
足周りが貧弱なのがいやかなぁ。
総合評価
後半の加速が非常にパワフルで、力強く走るのが魅力です。ランディングポジションの疲れ全くありません。
この口コミに共感! 1239 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
凄く走ります！ピュアスポーツとはこのバイクの事ですよね！
悪い点
エンジンの始動性が悪い、単機筒なのでコツが必要です。又ギアが入りにくいリンク式のステップで長年乗っているとガタが大きくなり凄くギアが入れにくくなります。
総合評価
軽量で細い車体に、ばかっ早やエンジンのおかげで、街中ではすり抜けもらくらく。その気にになれば高速も乗れて最高にご機嫌なバイクです、ただ長距離はちょっと苦手かな
この口コミに共感! 1240 共感者数 [ 0 票 ]
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良い点
ネイキッドだが、セクシーなボディが奇異っています。あと加速感が気持ちいい
悪い点
リアタイヤが太いのと価格が高い！！
総合評価
癖もなくすごく乗りやすいバイクです。最初に乗ったときに加速がすごいのでちょっとビックリしてしまった。
この口コミに共感! 1238 共感者数 [ 2 票 ]
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良い点
斬新なデザインが気に入りました。又カブ系のエンジンなんで安心して乗ることができます。
悪い点
スピードが遅いです。このバイクで早く走るのを求める方がダメなんですがね、それと荷物を積むのが困難です。デザインを重視して荷台ないのも考え物ですね
総合評価
ロード、アメリカンをたして2で割ったようなデザインで、サイズも結構大きく雰囲気は抜群です。ただ50ｃｃだとスピードが出ないのでもう少しパワーが欲しい所です。
この口コミに共感! 1235 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
微妙にハンドルの位置が前傾しているのですが 乗りやすいです。フロントの小物入れもとっても便利です。
悪い点
160cmの僕ですが、足つきが不安定で、車体も少し重いように感じます。
総合評価
教習車になるくらいのバイクなので、初心者にもとっても乗りやすいバイクだと思います。
この口コミに共感! 1237 共感者数 [ 2 票 ]