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  • クチコミしたバイク 10 件
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マディソン3-250ie

所有年数 : 1年
平均燃費 : 18Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:36:30

5 pt
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4 pt
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良い点
エンジンはかなりパワフルで車体が1200よりかなり軽量なこともあり走りでひけを取る事はまずないです。むしろフットワークの軽快さでワインディングでは速いくらいですね。
悪い点
並列2気筒やチェーン駆動がBMの味なのかは好みが分かれる所でしょう。確かにエンブレムがもし無かったらBMとは気づかない人もいるでしょうね。フロントのシングルディスクもちょっと寂しいですね。
総合評価
丁度いいサイズのGSということでこれに飛びつきました。外観はF650とは明確に区別できるもので2気筒なのも長距離ではかなりメリットがあると思いました。

この口コミに共感! 4418 共感者数 [ 4 票 ]

ボンネビル

所有年数 : 3年
平均燃費 : 18Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:46:28

4 pt
5 pt
5 pt
3 pt
4 pt
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良い点
ショートストロークらしいのですが低速からでも使いやすく一般的な速度での快適性は充分です。ポジションにも無理がなくちょい乗りにも気軽に使えるのがいいです。
悪い点
絶対的な性能は追求していないバイクですから飛ばす方には物足りないはずです。最近インジェクション仕様が出ましたが排ガス対策の為で、やはり「のんびり感」はいっしょだと思いますよ。
総合評価
790のエンジンのボンネビルです。伝統的なバイクらしいスタイルは飽きがこなくて長く乗れるだろうと考えてのチョイスです。すごく落ちつたたたずまいで熟年にはピッタリだと思います。

この口コミに共感! 4426 共感者数 [ 3 票 ]

ライトニングXB12Scg

所有年数 : 1年
平均燃費 : 13Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:37:29

5 pt
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5 pt
5 pt
5 pt
Missing
良い点
ショートホイールベースですが重心が低く非常に安定してます。あまり飛ばすのには向いてませんが余裕を持ったクルージングなどではいい感じです。
悪い点
スケルトンタイプを選んだのですがスクリーンのレッドが何か派手なので通常タイプのブラックが良かったかと今頃思ってます。ライポジはピタッと1箇所に収まるのでいいんですが長時間だとお尻が痛いです。
総合評価
小柄な私ですがScgを現車で見て「これならいける!」と確信して買いました。車体を気軽に振り回せるので市街地でも苦になりません。気に入ってます。

この口コミに共感! 4419 共感者数 [ 2 票 ]

K1200LT

所有年数 : 3年
平均燃費 : 12Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:35:28

5 pt
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5 pt
4 pt
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良い点
普通に走っている分にはもう快適そのもので冬季のツーリングでもかなり助かってます。エンジンも滑らかで静かです。あとセンタースタンドが電動なのは大変便利です。
悪い点
基本的にタンデムを意識したタイプなので1人乗りで走ってるとちょっと寂しいもんがあります。タンデムシートの立派さ世界一ですよ。パニアも一体型すぎて、はずすととんでもないルックになってしまう。GTのがよかったかな?
総合評価
ゴールドウイングとかなり迷ったがBMの方が安いこともあって決定しました。見た目はデカイですがいざ走り出すと思いのほか軽快で扱いやすいのが特徴ですね。

この口コミに共感! 4417 共感者数 [ 3 票 ]

FLSTN

所有年数 : 1年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:45:28

5 pt
5 pt
5 pt
4 pt
5 pt
Missing
良い点
長いくて低い車体は威風堂々と言うのか走っていても停めていてもサマになります。ツインカムエンジンも迫力があってトルクでぐいぐい引っ張っていく感じがハーレーらしくていいです。
悪い点
ホワイトリボンタイヤ、スポークホイール、メッキパーツ等の美しい部分はキレイに保つのが大変でツーリングの後は夜遅くまで清掃!カスタムしたいがパーツが高価でなかなか進まない!
総合評価
勿論ツートンカラー車です。優雅なスタイルはクラシカルな雰囲気いっぱいでたまりません。ゆったり派の私にはツーリングでは最高のバイクです。

この口コミに共感! 4425 共感者数 [ 8 票 ]

125TR

所有年数 : 4年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:38:52

5 pt
5 pt
5 pt
5 pt
5 pt
Missing
良い点
流麗なフルカウルも美しくて、エンジンサウンドもキューンって感じのレーシーなタイプで最高でした。大型にチェンジした時も手放すのは惜しい気がしました。勿論速いバイクでしたよ。
悪い点
やはりライバルは2ストのレプリカ連中で、単純に速さでは負けていたと思う。でもね、フィーリングの良さで大幅リードって感じでツーリングでは断然快適だったと思います。
総合評価
かなり以前の事になってしまいましたが、カムギアトレーンの高回転エンジンの高級バイクで無理して購入した印象深いバイクです。当時スタイルも先進的で自慢しながら走ってましたね。

この口コミに共感! 4420 共感者数 [ 5 票 ]

650W1

所有年数 : 4年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:44:21

4 pt
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3 pt
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4 pt
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良い点
一見VT750とそっくりなんですがフィールはこっちの方が断然洗練されていたと思う。ポジションも適度にタイトでピタッと収まるのはいい感じでした。コーナーリングも良かったですね。
悪い点
フレームは貧相でした。錆も出るし見栄えも悪くて大きな弱点です。真夏にも弱く後方のキャブはぼけるしレギュレーターもつぶれるわでトラブルは熱対策物に集中してました。
総合評価
コンパクトでスリムなV4エンジン搭載の乗りやすいナナハンでした。確かバックトルクリミッターがついていたと思います。大昔に乗ってましたがよく走るバイクでしたね。

この口コミに共感! 4424 共感者数 [ 1 票 ]

PE250N

所有年数 : 3年
平均燃費 : 18Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:43:06

5 pt
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3 pt
4 pt
Missing
良い点
軽快感のあるV4エンジンは最高でした。低速でも粘るし吹き上がりも独特のサウンドで気分良かったですね。ローポジションなので足も付きやすく乗りやすかったです。
悪い点
V-MAXにのまれてマイナー車種になってしまった点が残念です。走りは良かったですがリアドラムブレーキはちょっといただけなかった。全体の出来はよかったです。
総合評価
VFRのV4エンジンを搭載した走りのいいアメリカンでした。同時期にV-MAXが登場したのが運の尽きだったかもしれないなあ。私としては車体的にもこっちの方がずっと魅力的だった。

この口コミに共感! 4423 共感者数 [ 20 票 ]

DS5E

所有年数 : 3年
平均燃費 : 25Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:39:56

4 pt
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5 pt
4 pt
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良い点
クラブマンでおなじみのRFVC単気筒250エンジンはパワーも十分で郊外に出かけて気持ちよく走ることができます。車体も軽いので駐車場での引き押しも楽々。大きいバイクは大変そうですね。
悪い点
きっちり整備しているのでトラブルはありませんが、クラブツーで高速道路を走る時は先に行ってもらうしかありません。120キロ程度が限界で巡航なら100キロ限界です。これは悔しいです、正直。
総合評価
軽快でバイクの原点のようなスタイルと昔ながらのスポークホイールが魅力のライトスポーツだと言えましょう。十分現役で走れます。

この口コミに共感! 4421 共感者数 [ 4 票 ]

TLR250R

所有年数 : 3年
平均燃費 : 25Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:41:26

5 pt
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4 pt
4 pt
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良い点
強烈に粘るエンジンでめちゃ乗りやすかったです。タンクは小さいがシート下にもサブタンクがあるのが良かった。ガス欠の心配無用。燃費も良かった。
悪い点
こういう本格車は本来テクニックがないと性能を発揮しないんでしょうね。浅いが川の中で転倒して水を吸いまくりオシャカにしてしまいました。役に立っていただけに程ほどにしておけば良かった。過信は禁物。
総合評価
友人から譲ってもらった河川敷遊び用のバイクでした。4スト250なので普段乗っても遜色なく以外に使えるバイクだったとおもいます。

この口コミに共感! 4422 共感者数 [ 12 票 ]