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  • クチコミしたバイク 10 件
  • 総反響数 59 件
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TL125

所有年数 : 4年
平均燃費 : 25Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:54:04

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4 pt
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良い点
非常に粘るエンジンと安定性の高さで、かなりの走破性を持っている。普通のオフ車よりトライアルの方が一般的な不正地では向いているのではないだろうか。
悪い点
ピークパワーは9馬力程度なおで、幹線道路での走行は余裕がない。プレイランドに行く前にいつも疲れてしまう。普段使うにはタンクの小さ過ぎとシートの薄さのために無理のようで残念です。ハンドルをナローにすれば市街地でも便利そうなんだけど。
総合評価
アマチュアのトライアルごっこに愛用してます。山林は駆け巡るのにも最適で軽くて取り回しがいいので立ち往生なんてのはありません。楽しいバイクです。

この口コミに共感! 4431 共感者数 [ 8 票 ]

RT360

所有年数 : 1年
平均燃費 : 12Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:55:49

4 pt
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5 pt
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4 pt
Missing
良い点
今で言うモタード的な使い方をしていたわけですが、レスポンスはいいし車体も軽量なのでロードタイプに一歩も遅れを取らない俊足だった。丈夫でもあった。
悪い点
但し速いのは100キロまでで、それ以上は振動がすごくてかなり辛かった。高速道路なんてちょっと考えられないバイクでした。キックのみのスタートが結構慣れてからも苦戦してました。
総合評価
当時最強のモトクロッサーだったのではないかな。RT-1からエンジンも少し進化して7ポートのリードバルブになって非常に速いバイクだったが、あまりオフロードは走りませんでした。

この口コミに共感! 4432 共感者数 [ 8 票 ]

マディソン3-250ie

所有年数 : 3年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:53:16

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4 pt
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良い点
とにかく速い!峠道ではネイキッドのナナハンあたりでもカモる速さで気分はよかったね。ポジションもレーシーそのもので攻めた走りを思わずしたくなる雰囲気を持っていました。
悪い点
ツーリングは1回だけ同行したが首は痛いわお尻も痛いわでとてもツライものでした。普通に走っているとこれだけつまらないバイクも珍しいかもしれない。ただギヤ比がたかいにでクルージングは結構いけてるので高速道路はOKです。
総合評価
きっちりツナギを着て走ってました。SEのポイントは言わずと知れた乾式クラッチやサスの良さですが、性能より見栄の方が大きかったのが正直なところです。

この口コミに共感! 4430 共感者数 [ 3 票 ]

ライトニングXB12Scg

所有年数 : 3年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:50:49

5 pt
4 pt
5 pt
4 pt
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Missing
良い点
分厚いアルミフレームやリアスイングアームは迫力満点で、遠くから見てもすぐにわかる個性的なデザイン。トルクで走るのでコンスタントに速く、国産SSと比較しても遜色なんて感じません。
悪い点
シートは低くて助かってますがポジションに自由度が無いのとサスも固めなので2時間に一回は降りないとカラダがきついです。リアにバッグを付けると急にカッコ悪いのは我慢かな。
総合評価
ただでさえコンパクトな12Sですが、ショートサスとローシートでもっと小柄にしてある。チビな私にはプレゼントのように映りました。こんな軽量車体をあのトルクで走らせるのですからぶっ飛びますよ。

この口コミに共感! 4428 共感者数 [ 2 票 ]

F650GS

所有年数 : 1年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:49:45

5 pt
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4 pt
4 pt
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良い点
カウルを中心としたデザインの変更も大きくいかにも新型になった感じです。乗り味は確実に洗練されて剛性感がありつつもソフトで長距離に威力を発揮しそうです。パワーは2気筒800なので当然進化してます。
悪い点
キャストホイールになってしまったのはGSの雰囲気が無くなった。考えてみればF800との差はないので650の名前にこだわらなければ良かったかもしれない。価格差がちょっとあるが。。
総合評価
旧型のF650GSを愛用していましたが新型にチェンジしました。エンジンやフレームはF800と同形式になってぐっとグレード感が上がったのを実感してます。

この口コミに共感! 4427 共感者数 [ 1 票 ]

FLHX

所有年数 : 1年
平均燃費 : 12Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:59:30

5 pt
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5 pt
5 pt
5 pt
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良い点
メーター類は整然と配置されて見やすい。新型のエンジンはパワーアップをしっかり体感できるもので余裕度が更にアップしている。勿論デザインは最高で停めている時から楽しめます。
悪い点
旅先での駐車で苦労しています。バイク専用スペースが小さいので置けません。引き押しでの移動もほぼ不可能なので少しの坂でもお手上げです。4輪の場所に置くと怒られるしいつも困ってます。あと、バックできないので細かい路地には絶対行きません。
総合評価
10年乗った前車FLからこのストリートグライドに乗り換えました。フロントスクリーンからバッグまで流れるようなデザインで魅力的です。タンクも大容量でゆったりクルーズできて満足してます。

この口コミに共感! 4435 共感者数 [ 2 票 ]

VRSCAW

所有年数 : 1年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 21:00:27

5 pt
5 pt
5 pt
5 pt
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良い点
他に類似のない個性的でありながらカッコいいスタイルは見ているだけで楽しい。走行性は低重心ロングホイールベースで超安定型でありゆったり堂々とした感じでイメージ通りでした。
悪い点
これはこれで大満足なんですがV-RODマッスルというのが発表されて少し「しまった」と思ってます。それと、リアタイヤがあまりにも太くて予想通りですがコーナーでは曲がりにくい傾向にあります。
総合評価
ショップに見に行ってあまりのカッコよさに感動しました。本来予算は大幅にオーバーだが魅力には勝てずローンしてしまいました。最新のハーレーに期待も大きくふくらんでましたね。

この口コミに共感! 4436 共感者数 [ 7 票 ]

RX50

所有年数 : 3年
平均燃費 : 13Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:58:23

5 pt
4 pt
4 pt
3 pt
4 pt
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良い点
2ストだが独特の官能的なサウンドで気持ちよかった。意外に低速からでも粘りがあり市街地でも乗りにくいことはなかった。古いバイクだがブレーキの効きも大変良かった。
悪い点
ほんとに高性能でしたが、ちょっと回して走るとリッター10キロを割ってしまう程で、ツーリングではとても使えなかった。結局宝の持ち腐れになってしまい、普通のネイキッドに乗り換えました。
総合評価
一時期、すごい速いマシンに憧れていてコレに乗っていました。2ストV4という珍しいエンジンで、本気を出すとすごい加速で恐ろしいくらいだった。まさにレーサーでした。

この口コミに共感! 4434 共感者数 [ 2 票 ]

SR500

所有年数 : 6年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:56:57

4 pt
5 pt
5 pt
4 pt
4 pt
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良い点
CDIの変更やMFバッテリー化等でやや近代化?された2台目ですが、一番の魅力は乗っている者に伝わるエンジンの鼓動感ってやつでしょうか。500なので少し余裕もあって楽しいです。
悪い点
慣れればいいんですがスタート時のコツはやはり独特です。現代のレベルで言うとサスはもう少し剛性感が必要でしょう。以外に今でも充分通用してます。
総合評価
パワーだけのバイクには興味がなくひたすらノスタルジック路線を歩んでいる私の愛車は2台目のSR500で、ずっとこれかなとも思ってます。

この口コミに共感! 4433 共感者数 [ 12 票 ]

CBX750F ホライゾン

所有年数 : 3年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 20:51:59

4 pt
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4 pt
3 pt
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良い点
車体が長めで安定性抜群です。ひょっとしたら雰囲気がX-4に似てる?スタイルも個性的でセカンドバイクに持っていて損はないと思いますよ。
悪い点
面白いが、はっきり言って狙いのわからないバイクです。乗り味はツアラー向きだと思うが外観は違うし、いったい何なんでしょうね。シャフトドライブなのも意味不明に拍車をかけています。
総合評価
不動車を購入してコツコツ直しました。取り掛かって半年後、ついに車検も取って復活。ゆったりした乗り味で挙動も穏やかなのんびりツーリング向けバイクでした。

この口コミに共感! 4429 共感者数 [ 2 票 ]