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  • クチコミしたバイク 10 件
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XB12S ライトニング

所有年数 : 2年
平均燃費 : 12Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:44:58

5 pt
4 pt
5 pt
4 pt
5 pt
Missing
良い点
強烈なトルクで低速からイッキに加速する時は凄まじいです。こんな大胆かつ粗野なバイクは他にはないでしょう。まさに休日を楽しむには最適ですよ。
悪い点
ツーリングにも出かけますが、リュックサックが絶対に必要なのでいいのを買っておかないとダメです。メーター周りのデザインが寂しい。振動はそんなに心配をするほどではありませんよ。
総合評価
大胆不敵なつらがまえがたまりません。マットブラックのフレーム兼タンクもスゴミを増しています。ストリートファイターとはこのバイクの為にあるみたいです。

この口コミに共感! 4390 共感者数 [ 2 票 ]

R100RS

所有年数 : 2年
平均燃費 : 15Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:41:54

5 pt
4 pt
5 pt
4 pt
5 pt
Missing
良い点
33リットルも入る巨大なタンクで1日無給油できっちり走ります。空力的に優れていてなぜか身体に風があまり当たらず高速等でもツアラーみたいに快適です。走り出せばすごく軽快で巨体がウソみたいです。
悪い点
それにしてもシートの高さはすごくて片足がやっとの状態で信号待ちがカッコ悪い。又、悪路は立ち往生が恐ろしくて絶対に踏み入れないです。ポテンシャルは高いがとても使い切れません。
総合評価
とにかくどでかいバイクです。いかにも走る場所を選ばないようなスタイルですが、我々の体格では相当道を選びます。。が、走っている時の悠々たるサマは格別なものがあります。

この口コミに共感! 4387 共感者数 [ 1 票 ]

R100R ミステック

所有年数 : 6年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:44:01

4 pt
5 pt
5 pt
4 pt
5 pt
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良い点
パワー的にはたいした事はないんですが独特な鼓動感を楽しみながらマイペースでツーリングするのが最高です。飛ばそうという気にさせない雰囲気が私にはベストな感じです。
悪い点
そろそろ古くなってきていてキャブのOHもしました。ベアリング関係も交換時期でしょう。段々とお金のかかりそうな雰囲気で旧車の粋に達するとそれなりの覚悟は必要です。
総合評価
独特なフラットツインのほのぼのとしたエンジンと丸っこいスタイルがたまらなく気に入ってます。100RSと較べるとマイナーですが小数な事もいいんです。

この口コミに共感! 4389 共感者数 [ 1 票 ]

C1 125

所有年数 : 2年
平均燃費 : 14Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:42:49

5 pt
5 pt
5 pt
4 pt
5 pt
Missing
良い点
エンジンは勿論いいが、新型の電子制御サスがすばらしい。高速よし、ワインディングよしのオールマイティで自分が上手になったかのようです。シートも低くて足付きも十分です。
悪い点
性能は申し分ないがBMらしいスタイルという点からは薄まったと思う。(K1200Sだけではないが)キャタライザー付きのマフラーはあまりに極太でちょっと違和感がある。
総合評価
国産メガスポーツも検討していたが、エンジンを一新したBMWの先進メカに惹かれてやや高価ではあったが愛車としました。大事に使ってます。

この口コミに共感! 4388 共感者数 [ 1 票 ]

FLSTC

所有年数 : 2年
平均燃費 : 14Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:52:53

5 pt
5 pt
5 pt
4 pt
5 pt
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良い点
ウインドスクリーンの防風効果は高くタンデムでおしゃべりをしながらトコトコ走るのは楽しいです。タンデムのバックレストもお役立ちアイテムです。価格は高かったが満足度も高いです。
悪い点
メンテは極力自分でやっているがオイルは給油もドレンコックの抜きも場所がやりにくい。特にドレンは発見すら大変ですよ。オイルのもちはいいんですけどね。
総合評価
乗りやすさがキモのソフテイルですがFXから重厚感あふれるFLにチェンジしました。走っているとFXとさほど軽快感も変わらなかったのは以外でした。これからはタンデム主流でいきます。

この口コミに共感! 4396 共感者数 [ 2 票 ]

AR50Ⅱ

所有年数 : 4年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:51:42

5 pt
4 pt
5 pt
4 pt
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良い点
2ストリードバルブのエンジンは高回転型ではありましたがパワフルで峠道では自動車と同等のペースで走れました。平坦路では100キロ近くを出せて大変高性能だったのが記憶に焼きついています。
悪い点
エンジンの特性がピークパワー型だったので低速はスカスカでまるで走りませんでした。フロントサスもプアでちょっとのでこぼこ道でも軽々底付きをしていました。
総合評価
フルカウル装備の車種をホンダではインテグラと呼んでました。多分、一番小さなインテグラだったと思います。つくりもしっかりしていてその名に恥じないクォリティでした。カッコよかったですね。

この口コミに共感! 4395 共感者数 [ 6 票 ]

250メグロSG ダブルシート

所有年数 : 2年
平均燃費 : 22Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:50:34

5 pt
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5 pt
4 pt
5 pt
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良い点
空冷2ストは非常にパワフルで市街地での流れに十分対応できました。車体も大柄でアップハンドルなので乗り味はもっと大型のようでした。
悪い点
この時代はロードスポーツ全盛の感じだったので「変わったバイク」扱いされました。確かに乗ってる人は殆ど見かけた事がありませんでしたね。
総合評価
かなりマイナーな車種ではあったがシートゆったりエンジン元気な通学バイクでした。ロードタイプよりずっと乗りやすくて良かったですよ。

この口コミに共感! 4394 共感者数 [ 11 票 ]

KC125A

所有年数 : 6年
平均燃費 : 18Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:47:44

5 pt
5 pt
5 pt
4 pt
5 pt
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良い点
低速の粘りと高速の吹き上がりを両立していたエンジンはすごいの一語に尽きる。ポジションも適度にレーシーでハイスピードで走る楽しさを満喫できた400では傑作のバイクです。
悪い点
ハンドリングはあまりクイックではなかったですね。しかし、数年前に手放してしまったのが悔やまれます。もう殆ど流通していなしなあ。
総合評価
フルカウルを身にまとい、ど派手なカラーリングで結構目立つ、あまりホンダらしくないバイクです。バルブ切り替え機構は先進のメカで性能もピカイチのレーサーレプリカでした。

この口コミに共感! 4392 共感者数 [ 1 票 ]

コレダ125ST6

所有年数 : 3年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:48:57

4 pt
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4 pt
4 pt
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Missing
良い点
見かけよりパワフルなエンジンでトルクもありました。シートが低くアップハンドルで非常に楽チンな乗り方ができるバイクでした。キックも付いてましたね。
悪い点
多分現代ではフレームの剛性感の無さやブレーキのあまさを感じるでしょう。エンジンは意外と今でも通用するかもしれない。
総合評価
ホークⅡのエンジンを使った古いアメリカンタイプですがいい味を出してます。乗っていたのは10年前あたりですがトラブルもなく元気に走ってました。

この口コミに共感! 4393 共感者数 [ 4 票 ]

B100

所有年数 : 9年
平均燃費 : 20Km/L

投稿日 : 2008/12/22 19:45:54

5 pt
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5 pt
3 pt
5 pt
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良い点
伝統のホンダナナハン4気筒は古さを感じさせません。パワーもまったく十分でこれ以上不要でしょう。ローダウンしたシートとアップハンドルで寸足らずの私には何よりの愛車です。
悪い点
年式の古さからくる劣化の問題は避けようがなく。いろいろ交換を迫られています。ハードに乗ると剛性感が不足気味かもしれません。
総合評価
今では国産では見られなくなったアメリカンタイプのナナハン。80年代には「うようよ」していたが絶滅の危機に瀕している。こうなったらがんばって保存に励みます。

この口コミに共感! 4391 共感者数 [ 2 票 ]