ドラッグスター1100 クラシック

スペック
タイプ アメリカン/クルーザー 平均燃費 18 Km/L
全長 2,460 mm 全幅 2,460 mm
全高 1,100 mm タンク容量 32 L
ミッション 5 総排気量 1,063 cc
定地燃費 17 L 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.33pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 8年 平均燃費 : 17Km/L 2015年06月10日 10時08分

    ゲストさんの評価

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    購入の決め手

    アメリカンで価格も予算どおりだったから

    良い点

    力があって安定した操縦性

    悪い点

    デザインがいまいち

    総合評価

    点数で表すと90点

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2011年04月13日 12時39分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    ストレートの安定感は抜群
    見た目も良く最高の1台だと思います

    悪い点

    取り回しがちょっと辛いかなと思います

    総合評価

    総合していいバイクだと思います

  • まちちさんの写真 まちちさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 20Km/L 2010年06月19日 22時40分

    まちちさんの評価

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    良い点

    見た目の割に運転しやすく気にいっていました。エンジンパワーにも不満がなくいいバイクでした。

    悪い点

    特にないです。

    総合評価

    価格も400とあまり差がなくお買い得感がありいいバイクだと思います。今では珍しい空冷エンジンですしドラスタの最終型なのでいいと思います。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 16Km/L 2010年02月21日 21時09分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    タンクのツートンカラーとふわふわのタンデムシートクラシックにして正解でした。

    悪い点

    足つきは良いですが重くて曲がりません。こんなもんかな?

    総合評価

    ブラックのカラーリングとても気に入ってます価格的には色々選択肢ありましたが外観デザインで決めてしまいました。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 16Km/L 2010年01月22日 11時46分

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    良い点

    タンクのツートンカラーとふわふわのタンデムシートクラシックにして正解でした。

    悪い点

    足つきは良いですが重くて曲がりません。こんなもんかな?

    総合評価

    ブラックのカラーリングとても気に入ってます価格的には色々選択肢ありましたが外観デザインで決めてしまいました。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 19Km/L 2009年02月27日 04時31分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    大柄な車体だけど、低重心で跨ったままでの取り回しが楽。しかも軽い。Vツインのパルスが「バチバチ」と強烈に伝わる。クラス随一の鼓動感

    悪い点

    ハンドルが広すぎるようなきもする。

    総合評価

    スタイリングは国内モデルのアメリカンではもっとも美しい。エンジンも十分パーワーがあるし、高速道路でクルージングする時の鼓動感は、同ジャンルで1番気持ちいいと思う。

  • もげもげさんの写真 もげもげさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 18Km/L 2009年01月21日 10時01分

    もげもげさんの評価

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    良い点

    わりとよく走ります。故障もほどんどありません。価格のわりに威風堂々としたスタイリングと、国産ならではの乗り心地、走行性能。でかいサドルバッグをつけてもカッコ悪くならないし、積載性も抜群に向上する。ハーレーほど盗難の心配に気を使う必要もない。一般の人はハーレーと国産アメリカンの区別はあまり気にならないようで、乗ってると結構注目されます。

    悪い点

    ハーレーなどで連想するような振動や重低音は期待できません。かといってマフラーを交換するとバックファイヤーがとまらない。マフラーを換えずに乗ると静かで乗り心地がいいかと思いきや、ポジションが微妙で腰にくるし、体勢上風を全身で受けることになるので疲れます。スクリーンをつけてもあまり改善されません。幅があって駐車に気を使うので、あまり気軽に乗って歩くバイクでもないです。

    総合評価

    総じてあまり面白いバイクではありませんが、国内最大排気量の国産で値段も手ごろなので、悪い選択ではなかったというのが正直な感想です。最末期の空冷キャブ車ということで、長く乗っているとあとあと面白いことが起こるかもしれません。

  • サトシさんの写真 サトシさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : - 2008年08月29日 19時42分

    サトシさんの評価

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    良い点

    長距離ドライブでも疲れ知らず
    高速でも安定した走り

    悪い点

    なし

    総合評価

    乗り心地鳥回しが楽なバイク