VTX

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¥1,990,000

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670位

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VTX 買取相場

スペック
タイプ アメリカン/クルーザー 平均燃費 25 Km/L
全長 2,455 mm 全幅 2,455 mm
全高 1,125 mm タンク容量 23 L
ミッション 5 総排気量 1,795 cc
定地燃費 17 L 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

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4.03pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star zero Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 25Km/L 2014年04月21日 23時33分

    ゲストさんの評価

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    購入の決め手

    750忍者に乗ってましたが、車検等維持費がね。次は軽く大きく見えるバイクと考えると、マグナと決めて購入しました。
    走りもそれなりに満足してます。
    叉、リアタイヤは忍者より太く安定してますね。
    取り回しが楽で、チョイノリにも最適です。

    良い点

    満足している点は、スタイルでしょう。
    全長もホンダシャドーと変わりないし、乗っていても、ひじょうに安定している点でしょう。叉、V型水冷ツインエンジンのタフには、感心しています。今3万キロ走行してますが、ノートラブルです☆

    悪い点

    エンジン音は、トコトコと乾いた音も意外と良い。しかし高速には向かない。エンジン音が、マグナの音からカブに変わる感じですかね。60キロ走行なら良い音で気持ち良いですね。マグナには60キロ走行が合いますね。

    総合評価

    購入する方がいれば、初めは感じ無いですが、マグナには全てベストですが、ハンドルのみ、交換する事で、とても良いバイクになります。
    まず、中古バイク屋で現物を見て下さでい(^_^)V。
    間違いナシ。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2014年03月22日 13時05分

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    購入の決め手

    250の中で一番大きく安定感良いバイクと感じます。現在3万キロ走行してますが、ノートラブルです。さすがホンダV型です。
    ハンドルのみハリケーンの1インチアップを装着してまたまたカッコ良くなり、姿勢も楽です。

    良い点

    400シャドーにも負けないボディースタイル。自分でも中古バイク屋さんで間違いをしたぐらいです。
    メガホンマフラーからの、乾いた排気音も最高です。

    悪い点

    60キロ走行以上では、エンジン音がスーパーガブ2台かと思う排気音となるのが、少し残念かな。
    しかし、乾いた排気音は、良い物です。

    総合評価

    10年以上前のバイクですが全く古さを感じない。最高のバイクと感じます。
    まだまだ現役ですね。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 20Km/L 2012年08月12日 02時12分

    ゲストさんの評価

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    購入の決め手

    250では1番デカイ

    良い点

    まぁ〜本当によく走ってくれました!エンジンは走りたい時はアメリカンらしからぬ回り方できるしドゴドゴの走りもできるし、マグナで日本一周して5年で5万キロ走りましたが、走れなくなるようなトラブルはレギュレーターの故障だけ!あとはまったくノートラブルでした

    悪い点

    エンジンが回りすぎるのでエンジン音はアメリカンっぽくない。いじってもマグナとバレるオンリーワンなスタイル(でもそれが良いんだよね)

    総合評価

    アメリカン初心者、中型初心者にはオススメです!マグナは誰にでも扱いやすい、尽くしてくれる良妻みたな存在です。さすがHONDA

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 30Km/L 2012年05月18日 13時46分

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    購入の決め手

    甥が大学卒業で単車を購入してあげたため

    良い点

    燃費、安定性、スタイルなどなど

    悪い点

    特になし

    総合評価

    十分満足です。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : 16Km/L 2012年02月01日 16時00分

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    購入の決め手

    昔からアフリカツインに憧れていたが、廃版になってしまったので、後継車種のバラデロの見た目に一目ぼれ。買う気になってから5年越しの購入。

    良い点

    CIVIのエンジンガードを付けたらかなりゴッツくなった。他に乗っている人がいないので、結構目立つ。ツーリング先ではいろんな人に「これ、どこのメーカー?」とよく聞かれる。走り出してしまえば安定感、加速、ライディングポジション等、自分的には大変満足。

    悪い点

    低速時のトルク不足(2000回転以下)は最悪。コンビニ等の駐車場でエンストし、立ちごけしそうになること多数。車高、重心が高いので立ちごけにはいつも気を付けていないとダメ。納車後、4時間後に立ちごけして、翌日カウルを発注するハメに。ネットでもよく、「エンジンガードは必須、立ちごけは10回くらい覚悟が必要」なんて書いてありましたが、身長の小さい人は確かにそうかもしれません。ちなみに私は174Cm100kgです。

    総合評価

    好きか嫌いか、はっきり分かれるバイク。おそらく購入者のほとんどの方は、本当に気に入った上で「これがいい!」と思って買っているのでは?
    重量と足付性さえカバーできれば、本当に乗っていて楽しいバイクです。あと20年くらいは乗りたいです。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 30Km/L 2012年01月24日 20時46分

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    購入の決め手

    デザインが良く、試乗して乗り易すかったので、迷わず購入した。

    良い点

    デザインと乗り易さ。

    悪い点

    多少パワー不足。

    総合評価

    私のライフスタイルでは90点以上。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : 20Km/L 2011年05月02日 01時19分

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    購入の決め手

    車検のかからないアメリカンではパワー、でかさどれをとってもこれが一番。

    良い点

    バイクをいじるのも走るのも楽しい。気持ちよく街中を走るのにはすごくいいです。スピードもでるし、直進安定性は250ccとは思えない安定感。

    悪い点

    250ccだからしょうがないですが、発進時アクセルあけて、エンジン回さないと気持ちよく発進できない。改造パーツが少ない。

    総合評価

    年数はたってるけど、素晴らしいバイクです。Vツインエンジンも気持ちいい。本格的なドコドコ感がある。

  • マグナ好きさんの写真 マグナ好きさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 26Km/L 2010年12月14日 14時17分

    マグナ好きさんの評価

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    良い点

    ・身長163cmしか無い私でも、かかと迄べたっとつく足付きの良さ。
    ・250ccなのに十分大きい。
    ・乾燥重量174kgと案外軽い。
    ・車検不要。
    ・デザインが良い。
    ・流石はホンダ、故障が少ない。

    悪い点

    ・ちょっとハンドルが遠い気がする。
    ・サイドスタンドなので、オイル量の確認がしにくい。

    総合評価

    家にはバイクが4台車が3台有るけど、結局こいつが一番気に入ってる。
    そのくらいに、『行き着く先はここ』と言う感じの、バランスの良い満足をくれるバイク。

  • たなさんさんの写真 たなさんさん 所有年数 : 10年 平均燃費 : - 2010年08月19日 05時11分

    たなさんさんの評価

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    良い点

    車体が大きい、車検がない

    悪い点

    スタートが遅い、タコメーターがほしい

    総合評価

    よかったと思う

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 12年 平均燃費 : 23Km/L 2010年06月27日 10時21分

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    良い点

    燃費が良い。車検不要で維持費が安い。
    あまりスピードが出ないので安全運転ができ、命に別状なし。
    デザインも良し。

    悪い点

    加速が悪いのは、利点でもあるが、欠点でもある。
    エンジン音がやや高い。

    総合評価

    総じて短所はほとんど取るに足らないものであり、すばらしいバイクである。
    そのため、12年も乗ったのである。