VTR1000SP-2

VTR1000SP-2

¥1,430,000

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586位

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VTR1000SP-2 買取相場

スペック
タイプ アメリカン/クルーザー 平均燃費 18 Km/L
全長 2,040 mm 全幅 2,040 mm
全高 1,145 mm タンク容量
ミッション 6 総排気量 999 cc
定地燃費 18 L 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.20pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star zero Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 12Km/L 2012年11月27日 18時25分

    ゲストさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

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    購入の決め手

    発売当時の憧れから購入にいたりました

    良い点

    希少車

    悪い点

    夏場は最悪、熱中症になるかも

    総合評価

    峠、サーキットランなどは得意分野につき
    最高に気持ちいいです。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : - 2008年12月11日 04時51分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

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    良い点

    ホンダエンジンらしい節度の高い周り方をするエンジンは猛烈に速いのです!

    悪い点

    ツインなのに4気筒と同じぐらいでかい。でもハンドリングが軽いからいいんだけど

    総合評価

    ホンダが作った唯一のVツイン、スーパーバイク。超高剛性フレームだが、SP1はもっと硬かったらしい

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : 18Km/L 2008年12月09日 06時25分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    圧倒的なトルクで非常に乗りやすい。乗れば乗るほど楽しくなる

    悪い点

    いい意味でも、悪い意味でも2気筒らしさを感じることが少ない

    総合評価

    SBKレーサーベースは伊達じゃない。作り、完成度の高さは一級品

  • パンダさんの写真 パンダさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 19Km/L 2008年10月11日 02時08分

    パンダさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

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    良い点

    Vツインのトルクは最高。トルクが軽々とホイールを回して走っているのが伝わってきます。安っぽい挙動の一切無いかちっとした車体。その上ブレーキがかなり効きます。
    意外とある収納スペース。

    悪い点

    サイドラジエーターは熱が逃げにくく熱気がすごい。ハイグリップのタイヤは3000kmでツルツルです。ノーマルマフラーはすごく重いので社外品に変えるだけで乗り味が変わります。低速トルクは思ったほどは無い。

    総合評価

    雑誌やネット上で「レーサーベースだから乗りにくい、使い勝手が悪い」と言われますが乗り方や慣れの問題で解消できます。確かに低い回転はつらいのですが3000回転からの余裕の加速は気持ち良いの一言に尽きます。

  • もたもたさんの写真 もたもたさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 18Km/L 2008年10月11日 00時58分

    もたもたさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

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    良い点

    Vツインな所、高回転時のサウンドは、迫力です。どこの回転でもじゃじゃ馬。又コーナリングも楽しくて仕方ありません。

    悪い点

    レースベース車両の為か乗りにくいですピュアレーサーな感じです。倒しこみが重くサスが固い。ハイパワーのせいで回しすぎるのか燃費悪く、タイヤ減りも早い。

    総合評価

    街乗りは、あまり向きません。窮屈なポジションと、固い足回り、気の遣うエンジン特性。でもツーリングや高速道路では、気持ち良くエンジンの性能を発揮できます。
    又ワインディング&サーキットでは、コーナリングの良さが体感できるのでフィールドを選ぶバイクです。

  • ドンさんの写真 ドンさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 18Km/L 2008年07月17日 22時35分

    ドンさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

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    良い点

    レース用バイクのフォルムはお気に入りです。豪華装備が充実で自分が速くなったように感じます。

    悪い点

    町乗りでは足回りが硬すぎて乗りにくいです。レース用のベース車なので仕方ないのですが、カウル内の熱が逃げにくいので夏は覚悟が必要です。タイヤのライフが低いのが痛いですね〜

    総合評価

    V型エンジン特有の鼓動を感じながら走ると、大変気持いいですよ〜。少し乗り慣れるまで時間はかかりますが、のりこなす楽しみがあります。