GR650

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¥478,000

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520位

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GR650 買取相場

スペック
タイプ ストリート/モタード 平均燃費 18 Km/L
全長 2,120 mm 全幅 850 mm
全高 1,180 mm タンク容量
ミッション 5 総排気量 651 cc
定地燃費 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.33pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

クチコミ

  • Crystalさんの写真 Crystalさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : - 2010年07月20日 16時59分

    Crystalさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    自分のイメージよりも壊れない。買ってから1回だけキャブの掃除しただけで今でもセル1発でかかります。某オークションで購入したのですが、見たところフレーム塗装からハーネスもすべて新品のレストア車両だったので当たりです。吸い込みたまりません。。。2発400ccサイコーです。。。

    悪い点

    特に思い浮かびません。。旧車サイコーです!

    総合評価

    最初は旧車だからと壊れるイメージ多かったですが、ちゃんと物見て買えば凄く楽しく付き合えるバイクだと思います。求めるモノによって人それぞれ好みが変わると思いますが、休日の晴れた日にGSで走るのはサイコーのひと時です。。。。吸い込みハマったらやばいです。。。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2009年02月17日 05時30分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star zero Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    スムーズでトルクフル、メカニカルで高性能なエンジンと素直なハンドリングが秀逸

    悪い点

    オイルパンが大きくて見苦しい。バンク角が少なくてコーナリング性能を発揮しきれないのが残念

    総合評価

    400ccクラスでいち早くDOHCエンジンを搭載。中型バイクの基準を大幅に高めた名車

  • つばささんの写真 つばささん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 18Km/L 2008年12月25日 21時01分

    つばささんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    ニーグリップしやすいタンクとやや低めのシートのおかげで振り回しやすくコーナーとかでもすいすいこなせて非常に乗りやすいです。車体もスリムですり抜けも得意です。

    悪い点

    高回転は苦手で絶対的なパワーはない。ブレーキはシングルで車重からすると頼りない。フレームは一見アルミ風だが鉄製で錆も発生してしまう。

    総合評価

    旧車会で人気?のGSではないタイプのバイクです。4ストのコブラ風といったデザインでかっこいいですよ。エンジンは中速重視で街乗りだったらこんなタイプが一番です。

  • つばささんの写真 つばささん 所有年数 : 6年 平均燃費 : 22Km/L 2008年12月25日 20時59分

    つばささんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    ピタッとおさまる無理の無いポジションはカタナよりずっと乗りやすいもので車体がコンパクトな分取り回しも上手で実はかなり速く走らせることができるバイクでした。シルバーカラーにアクセントのレッドパーツも効いてました。

    悪い点

    シャフトドライブ仕様がなぜなのか意味不明です。カスタムパーツはさっぱり無いので地味なマフラーと6年間ずっと付き合わされてしまいました。

    総合評価

    カタナをデザインしたH.ムート氏のもう一台のバイクがこれです。シンプルな2バルブ4気筒に大容量タンクが付いた当時の新発想ツアラーだったんです。満タンなら1日きっちり走りきる航続距離を誇ってました。