イントルーダークラシック 400 キャストホイール仕様

suzuki

スペック
タイプ アメリカン/クルーザー 平均燃費
全長 2,500 mm 全幅 955 mm
全高 1,110 mm タンク容量 17 L
ミッション 5 総排気量 399 cc
定地燃費 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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満足度  

走行性能  Star Star Star zero Star zero Star zero

乗り心地  Star Star Star zero Star zero Star zero

デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 25Km/L 2016年02月28日 19時58分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

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    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    大柄な車体で、ゆっくり走るならばそれなりの安定はがある。

    悪い点

    坂道や高速では、急に非力になり走らない。
    フェンダーヘッドライトがプラスチックで安っぽい。

    総合評価

    大型のフレームを使ったため、力不足は否めません。

  • マークさんの写真 マークさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2012年11月11日 16時23分

    マークさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

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    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    購入の決め手

    ネットでバイクブロスの試乗インプレを見て決めましたが。

    良い点

    停車している時だけ。

    悪い点

    評価が嘘なのか直進安定性の悪さ。貧弱なブレーキ。エンジン音が軽自動車と同じ。粗悪なインジャクションで信号で止まった途端エンスト。

    総合評価

    ネットの評価を信じて買ったのが大失敗。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2012年11月11日 16時10分

    ゲストさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

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    購入の決め手

    ネットでのインプレッション評価がよかったので購入したが、だまされた。

    良い点

    前のスティードの方がはるかによかった。
    加速も悪く、車重が重い上に直進安定性も悪く、ネットの評価は嘘だった。お金を戻してもらういたいぐらい大不満。

    悪い点

    安定性の悪さ、ブレーキの効き、エンジン音は軽自動車と同じ、粗悪なインジェクションですぐにエンストする。

    総合評価

    買わなければよかった。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2012年11月11日 16時10分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star zero Star zero Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    購入の決め手

    ネットでのインプレッション評価がよかったので購入したが、だまされた。

    良い点

    前のスティードの方がはるかによかった。
    加速も悪く、車重が重い上に直進安定性も悪く、ネットの評価は嘘だった。お金を戻してもらういたいぐらい大不満。

    悪い点

    安定性の悪さ、ブレーキの効き、エンジン音は軽自動車と同じ、粗悪なインジェクションですぐにエンストする。

    総合評価

    買わなければよかった。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : - 2012年11月11日 16時09分

    ゲストさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    購入の決め手

    ネットでのインプレッション評価がよかったので購入したが、だまされた。

    良い点

    前のスティードの方がはるかによかった。
    加速も悪く、車重が重い上に直進安定性も悪く、ネットの評価は嘘だった。お金を戻してもらういたいぐらい大不満。

    悪い点

    安定性の悪さ、ブレーキの効き、エンジン音は軽自動車と同じ、粗悪なインジェクションですぐにエンストする。

    総合評価

    買わなければよかった。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 16Km/L 2012年04月23日 23時29分

    ゲストさんの評価

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    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

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    購入の決め手

    とにかくそのでかさ!
    ドラスタ400クラシックとほぼ同じ車格なのにイメージは全然違う。(イントル800と共用のボディ)
    特に白は膨張色なので一際でかく見える。
    自分は身体がでかいのと他人と同じマシンが嫌だったのでこれにしました。

    良い点

    エリミネーター250Vからの乗り換えでした。
    キャストホイール仕様なので外見は最高、信号待ちのハーレー乗りにも意識されました。ドラスタと違ってタマが少ないのも目立つ理由でしょう。
    ただ、口コミ通り走行性能は低かった。
    とにかく遅い、パワーがない。
    エリミとどれだけ比べてしまったか・・・
    でもやっぱりそれを補って余りある所有感。
    これに尽きます。
    速さを求めない、所有感が欲しい、他人と同じが嫌、そんな人にはほんとオススメ!笑

    悪い点

    先述したように遅い、遅すぎる。
    イントル800のボディを400のエンジンで動かすのだから当然か。
    クルーザーの意味を理解出来ている人でないと愛せないかも。
    それと重い笑

    総合評価

    平地、街乗りに関してはセダンの様な乗り心地。
    トルクフルに走ってくれる。
    アメリカン、クルーザーが好きなら一度乗るのもアリかも。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 30Km/L 2011年06月27日 01時59分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

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    購入の決め手

    アメリカンに乗ってみたかったから

    良い点

    ツーリングは楽、車体が大きいので、重量感がある

    悪い点

    加速が遅い

    総合評価

    初めてのバイクにしては、大満足