ZZR1400

ZZR1400

¥1,491,000

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443位

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ZZR1400 買取相場

スペック
タイプ スポーツ/レプリカ 平均燃費 15 Km/L
全長 2,170 mm 全幅 760 mm
全高 1,170 mm タンク容量
ミッション 6 総排気量 1,352 cc
定地燃費 22 L 生産有無
赤、黒、青

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.38pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : - 平均燃費 : 15Km/L 2014年11月16日 19時58分

    ゲストさんの評価

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    購入の決め手

    17年乗っていたZZR1100を買い換える事になり思い切って(中古ですが)1400を購入

    良い点

    加速が良い、1100より軽い、存在感抜群で乗ってて充実感に浸れる。

    悪い点

    他の方もご指摘されてるとおり積載性がない。水温がすぐ上がってしまい足元が熱い。

    総合評価

    なんだかんだ言って満足しています。

  • yosshiyさんの写真 yosshiyさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 15Km/L 2010年12月08日 09時18分

    yosshiyさんの評価

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    良い点

    爆発的な加速!

    悪い点

    待ち乗りでの低速域のゴロゴロ間

    総合評価

    初めての大型車なので、比較コメント出来ないが、かなり完成度(トータル的)は良いバイクです。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 14Km/L 2010年05月31日 11時30分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    正に超高速巡航艦といったところ。本気の加速はカタパルトで押し出されたかのような激しさ。最強のキングオブツアラー!!でも、アクセルをワイドオープンしなければ誰にでも扱える乗り易さも兼ね備えています。

    悪い点

    シート下の収納スペースがほぼ皆無。

    総合評価

    東京~九州の日帰りツーリングをなんなくこなしてくれそうな長距離弾道マシン。積載能力が低いので良くも悪くも日帰りが似合うバイク。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 15Km/L 2010年04月28日 10時48分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    ボスキャラみたいな顔立ち。マッスル。そしてなによりしなやかで速い!コレに尽きる!

    悪い点

    皆無に等しい積載性。まぁしょうがないんですけどね。後はセパハンで前傾ポジションがなれないときついかも。基本的に前傾姿勢です。

    総合評価

    またがった瞬間自分がその道路を支配しているような感覚に陥るバイク。他のライダーに一目置かれるのがなんともいえません。ただ未だにフルスロットルできません。

  • トシさんの写真 トシさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 17Km/L 2010年03月28日 08時01分

    トシさんの評価

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    良い点

    動力性能、デザイン

    悪い点

    ボディーが大きいこと

    総合評価

    満足

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 15Km/L 2010年01月13日 16時08分

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    良い点

    ボスキャラみたいな顔立ち。マッスル。そしてなによりしなやかで速い!コレに尽きる!

    悪い点

    皆無に等しい積載性。まぁしょうがないんですけどね。後はセパハンで前傾ポジションがなれないときついかも。基本的に前傾姿勢です。

    総合評価

    またがった瞬間自分がその道路を支配しているような感覚に陥るバイク。他のライダーに一目置かれるのがなんともいえません。ただ未だにフルスロットルできません。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 16Km/L 2009年12月22日 19時37分

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    良い点

    圧倒的なクラス最高のパワー。300km出るのもうなずけます。

    悪い点

    このクラスでは仕方ない事ですが、やはり取り回しは重い。

    総合評価

    ZX-12Rからの乗り換えですが、まったく別物です。パワーはまさに最強で、一瞬で、とんでもないスピードが出ます。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 15Km/L 2009年11月02日 23時16分

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    良い点

    ボスキャラみたいな顔立ち。マッスル。そしてなによりしなやかで速い!コレに尽きる!

    悪い点

    皆無に等しい積載性。まぁしょうがないんですけどね。後はセパハンで前傾ポジションがなれないときついかも。基本的に前傾姿勢です。

    総合評価

    またがった瞬間自分がその道路を支配しているような感覚に陥るバイク。他のライダーに一目置かれるのがなんともいえません。ただ未だにフルスロットルできません。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : - 2008年12月12日 04時42分

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    良い点

    6灯のヘッドライトは前のクルマを避けさせる大迫力。最強バイクに乗っている満足感も高い

    悪い点

    若干重い。でも、それがフラッグシップ乗りの宿命でもあるのでぜんぜんOK! と強がってみる…

    総合評価

    いかにも強そうな、速そうなデザイン。もちろんパフォーマンスも文句なし。やっぱりコイツが最強でしょ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 16Km/L 2008年12月03日 03時28分

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    良い点

    敏感なスロットルレスポンスで、スポーツライディングを楽しむライダーにも不満なし。

    悪い点

    ツアラーそしては前傾がきつく、手のひらがハンドルを押してしまって痛くなる。

    総合評価

    法定速度+百ン十キロも可能なポテンシャルは所有感を満足させてくれる。(良い子のみんなは真似しないように!)