ZX-12R

ZX-12R

¥1,317,750

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629位

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ZX-12R 買取相場

スペック
タイプ スポーツ/レプリカ 平均燃費 19 Km/L
全長 全幅
全高 タンク容量
ミッション 0 総排気量 1,199 cc
定地燃費 19 L 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.15pt

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ゲストさん

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クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 12Km/L 2008年10月07日 20時24分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    速い、とにかく速い。シートカウルは小物がかなり入るし使いやすい。

    悪い点

    超高速域での若干の不安定さが残る所。感覚の違いによるものかもしれない。アクセルのドン付きが凄かった。

    総合評価

    超高速ハイウェイクルーザー、峠もまぁまぁ走るがパワーの出方が唐突なのでコントロールが難しいがツーリングユースではZZRと同等か、それ以上。

  • ロコさんの写真 ロコさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : - 2008年10月07日 18時30分

    ロコさんの評価

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    良い点

    他の400ccくらいと比較すると一回り大きいです。重い車体のため、走り出してからの安定感が素晴らしいです。フルカウルなので、走行風をあまり受けません。

    悪い点

    車体が重いので取り回しが大変。フルカウルなので、いちいちカウルを取らないとオイル交換などができない。

    総合評価

    スタイルに惚れて購入しました。確かに車体は400にしては大きいし、重いですがパワーは必要にして十分です。重量は増えますがカウルの快適性は流石です。安定感も抜群でタンデムで風に煽られても安心です。

  • 茂樹さんの写真 茂樹さん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 17Km/L 2008年10月07日 00時30分

    茂樹さんの評価

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    良い点

    大柄な車体の存在感があります。高速、峠もそこそこ攻められる所が気に入っています。吹け上がりはマイルドですが、マフラーを社外に変えればシャープになります。エンジンはかなり頑丈です。

    悪い点

    取り回しが重い。(注意しないとふとしたことで立ちゴケする)。シートが滑りやすい。夏場はフレーム、カウル共に熱を持ち、すぐにファンが回る。

    総合評価

    初心者にも上級者にも満足いくバイクだと思います。 フルカウルによる防風効果でロングツーリングを快適に過ごせること。他の400ccクラスと比較すると一回り大きく、絶対的な存在感があります。周囲の人は大型バイクと勘違いすることが多い。

  • 容疑者Xさんの写真 容疑者Xさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 24Km/L 2008年10月07日 00時18分

    容疑者Xさんの評価

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    良い点

    スクリーンがGIVI製に交換されていたこともあってか、防風性が高くて長距離乗っても楽です。ハンドルの振動が少なく、バックミラーのブレもなく驚きました。燃費が24.5km/Lと比較的によく、サイフが助かります。

    悪い点

    ハンドルが遠くて低く、前傾姿勢となり、ライディングポジションがキツイ。長時間座るとお尻が痛くなります。 ノーマルマフラーでしたが、排気音が大きく、早朝は大きな道路まで押してエンジンをかけるなど気を遣います。

    総合評価

    足着き性ですが、両足がべったりと地面に着き、なおかつヒザにゆとりがあります。また、足元は路面がぬれていても水がかからず汚れません。リヤシートに荷物が積みやすい。フックが多い。

  • ルーさんの写真 ルーさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 22Km/L 2008年09月25日 02時18分

    ルーさんの評価

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    良い点

    大型と並んでも最近の大型は小さいので見た目は負けないそれでいて足付きはよく、私の場合は両足べったりついて膝に結構余裕があります。また、前傾がきつくないのでゆとりを持ってドライブできます。

    悪い点

    重さと重心の高さからくる取り回しの悪さは、他の400と比べるとキツいです。
    通勤などのチョイ乗りには向かないと思います。

    総合評価

    全体的に、ツアラーとして信頼性が高いです。特にフルカウルの効果を十分発揮していると思います。真横からの横風を受けながら風の中を走ったこともありますが、フルカウルと車重の効果でビクッともしませんでした。

  • レッドさんの写真 レッドさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 14Km/L 2008年09月25日 01時42分

    レッドさんの評価

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    良い点

    大柄な車体の存在感。(ビックバイクに見られる)。高速、峠もそこそこ攻められる所。
    ライダーを優しく包み込むようなフルカウル。シートとタンクが細いので、足つき性がいい。
    荷物フックは見た目も良いし、なにかと便利です。

    悪い点

    とにかく重い、燃費が悪い(14km/lくらい)、車重のせいかブレーキの効きが悪い。夏場はほんとうに暑い信号待ちでファンが回りだし、温風ヒーターと化します。エンジン音がしょぼい。

    総合評価

    中型免許で乗れて、デカさと速さを求めるなら、ちょうどいいバランスのバイクです。
    長距離ツーリングも快適にこなせ、旅を楽しめます。また、タンデム時にもシートは座り心地がよくアシストグリップもあるので快適です。

  • 雅さんの写真 さん 所有年数 : 8年 平均燃費 : 20Km/L 2008年09月25日 01時36分

    さんの評価

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    良い点

    時計やツイントリップメーター、小物入れ、荷かけフック、メットホルダー2カ所等々装備も充実。
    大柄な車体、マフラーや見た目太いタイヤなど含めリッターバイクの隣でも引けをとらない。高速走行向き。安定性抜群。

    悪い点

    取り回しが重い。(注意しないとふとしたことで立ちゴケする)燃料計が真ん中を過ぎたあたりから急に減る。夏場はフレーム、カウル共に熱を持ち内股を火傷したりもしました。すぐにファンが回る。

    総合評価

    大型免許の練習に買いましたが、結構面白いバイクです。これで十分ツーリングは楽しめるし、ある程度攻められます。
    中古車では不人気なのか安くて結構キレイなものがあり、タマ数も結構あるので、選べます。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 20Km/L 2008年09月25日 01時21分

    ゲストさんの評価

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    良い点

    ツアラーなのでとにかく長距離が楽。そのうえフルカバードされたカウルの効果は絶大、高速での追い越しや上り坂でも余裕のあるエンジン、横風でも微動だにしない安定感はすごく楽しく安全に乗る事ができます。

    悪い点

    小物入れはハンドル邪魔、小さい物くらいしか入らない。車体が重い。夏場なんかは信号で止まる度にファンが回りライダーの体力を吸い取っていきます。

    総合評価

    初心者にも上級者にも満足いくバイクだと思います。よく250と迷う人がいますがツーリングメインなら400で、町乗りメインなら250が良い選択ポイントだと思います。

  • FUJIさんの写真 FUJIさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 16Km/L 2008年09月25日 00時25分

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    良い点

    凄くカッコイイスタイルです。ありえない程の加速力です。高速で道が空いていれば、まず抜かれません。高速で、積極的に走れるバイクです。

    悪い点

    重心が高いため取り回しがきつく、立ちゴケしやすいと言われています。足つき性が今ひとつ。

    総合評価

    凄く早いです。パワーがすごくでかなりやばいです。スロットルをそれほど回さなくてもすいすい走ります。フルスロットルなんてしたら・・・スタイルも他のバイクよりもカッコ世過ぎです。

  • もみじさんの写真 もみじさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 13Km/L 2008年09月25日 00時11分

    もみじさんの評価

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    良い点

    スタイル&性能がピカイチだと思います。じつは、とうとうエンジンを交換しちゃいました。エンジンを交換したついでにあちこち変更しました。
    もう、完全に別のバイクに乗ってる感じです。かなりすごいバイクになってしまいました!!すごく速くなりました。

    悪い点

    ハイオク指定で燃費が悪く、お財布には優しくないバイクです。もう少し積載性が欲しかったなぁ〜

    総合評価

    はじめて、買った大型バイクです。一番最初は加速等に驚いてなかなか乗りこなすことができませんでした。曲がらないバイクでしたが、改造を施しかなり曲がるバイクに仕上がりました。今は、最高です。