900スーパー4 Z1

kawasaki

900スーパー4 Z1

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671位

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900スーパー4 Z1 買取相場

スペック
タイプ ストリート/モタード 平均燃費 20 Km/L
全長 2,200 mm 全幅 865 mm
全高 1,170 mm タンク容量
ミッション 5 総排気量 903 cc
定地燃費 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.00pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 7年 平均燃費 : 18Km/L 2011年11月19日 23時48分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star Star Star

    購入の決め手

    小学校6年生の時に、町で1番のお金持ちの材木屋さんのお兄さんがZ2を買って乗っていました。そのあまりのカッコよさにしびれ、以来自転車で大垂水峠にZ2を見るために通いました。そんな事情もあり憧れの1台だったのでZ1を手にいれました。

    良い点

    子供の時に、このデザインは30年経っても色あせずに通用すると思いましたが、大人になって見てみたら30年はおろか40年(1971年+40年)たっても輝いており、びっくりしています。実用性・コーナリング性能・エンジンの信頼性静粛性・完調に保つためのパーツと整備の環境・仲間を作れる環境など、単なる1台の機械を超えたものを与えてくれます。

    悪い点

    Z1、Z2はたくさんのマニア・所有者がおられるので私が口コミして恐縮に思います。
    一点だけ不満な点は、人気に伴って価格等が上がってきているので、盗難等が心配です。ですので家の前で磨き倒したりすることができません(汗)
    あと最近、自分と同じノーマルルックがたくさん走るようになってきたので、すこし自分のマシンの希少性という点では薄れた感はあります。

    総合評価

    たとえば「北海道にツーリングにいこうかな」などと思って車両を選択するときに、自然とZ1が候補になったりするほど、実用性・走行性・信頼性に富んでいます。もちろんそれだけでなくカッコよさやステータス、自分にとっての憧れの歴史があることが、所有する喜びになっています。
    私自身としては素直なコーナリング性能が一番気にいっている点です。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 20Km/L 2008年12月25日 20時02分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    イッキに1万回転近くまで回る高性能エンジンにコーナーも得意な車体で、まさに知られざる名車ここにありって感じです。デュアルピストンのフロントキャリパーも気がきいてます。

    悪い点

    昔のバイクなので機能面での劣化は避けられないですが、フレームの剛性感は今の水準とは設計レベルが違う感じで、あきらかによじれを感じます。飛ばさなきゃいいですね。

    総合評価

    殆ど見かけないでしょうがDOHC4バルブの生きのいいエンジンを搭載したアメリカンで掘り出し物だったと思います。今のと違って走りもいいんですよ。