250メグロSG

kawasaki

250メグロSG

¥182,000

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1,137位

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250メグロSG 買取相場

スペック
タイプ ストリート/モタード 平均燃費 23 Km/L
全長 2,050 mm 全幅 840 mm
全高 1,060 mm タンク容量
ミッション 4 総排気量 248 cc
定地燃費 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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3.86pt

満足度   Star Star Star Star half Star zero

走行性能  Star Star Star Star zero Star zero

乗り心地  Star Star Star Star zero Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star zero

拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 9年 平均燃費 : 22Km/L 2010年04月27日 12時44分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    低速~高速域までスムーズにチェンジしていくところが魅力。

    悪い点

    スピードがでるだけに燃費は悪かったですけど気になりません。

    総合評価

    当時の原付ではズバ抜けたスポーツマシンでした。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 9年 平均燃費 : 21Km/L 2010年03月07日 21時45分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    タンクデザインはホンダ独特のこだわり。

    悪い点

    ネイキッドポジションだともっと良い。

    総合評価

    今の同クラスにも引けをtらない走り。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 1年 平均燃費 : 25Km/L 2010年03月04日 10時27分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    CBXを小さくしたスタイルがこの当時は大人気だったね。

    悪い点

    小さくて軽いのが返って危険なレベルの速さです。

    総合評価

    小型を小さくしたというよりもポケバイを大きくしたという印象です。コーナーを攻めると飛びます(笑)

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 3年 平均燃費 : 33Km/L 2010年02月09日 13時55分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    本格的な2ストスポーツです。ビーンと走る姿は格好いいというものではなかったけどかなり速いです。

    悪い点

    性能を向上させたこれまでにない域にいってしまったため非常に高価な買い物です。

    総合評価

    拡張性も幅広く、パーツもたくさんありました。この時代はちょっといじれば100キロオーバーの原付が多く出回ってましたが最高峰にあったのがこのバイクです。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 10年 平均燃費 : 20Km/L 2010年02月05日 13時33分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    低速、中速での使いやすさは太鼓判を押せます。タンクの大きさも魅力。

    悪い点

    高性能なため走行中油断すると冷やっとすることもありりまね。

    総合評価

    同クラスの中でもがっちりした風格が魅力な本格的なスポーツバイクです。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 9年 平均燃費 : 22Km/L 2009年09月20日 13時42分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star zero

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    低速~高速域までスムーズにチェンジしていくところが魅力。

    悪い点

    スピードがでるだけに燃費は悪かったですけど気になりません。

    総合評価

    当時の原付ではズバ抜けたスポーツマシンでした。

  • JINさんの写真 JINさん 所有年数 : 2年 平均燃費 : 20Km/L 2008年12月22日 19時27分

    JINさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star Star Star zero

    良い点

    タイヤも細く路面抵抗が少ないのできっちり体を伏せて乗ると90キロくらいでました。反面中速域も結構乗りやすいのでいいエンジンだったんだなと思います。

    悪い点

    なにげにスピードが出てしまうので違反が悩みのタネでした。メカ的には感覚がアバウトでしたので明確ではないですがライト類がやたら暗かったように思います。故障はありませんでした。

    総合評価

    当時一番人気の原付ロードスポーツでした。ハイパワーでカッコもいいし原付ライダーの憧れの的だったわけです。MB5から進化した水冷エンジンは未規制だった頃スピードが出ました。