メイハツ125クラウン

kawasaki

メイハツ125クラウン

¥185,000

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671位

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メイハツ125クラウン 買取相場

スペック
タイプ ストリート/モタード 平均燃費 22 Km/L
全長 1,990 mm 全幅 680 mm
全高 965 mm タンク容量
ミッション 4 総排気量 247 cc
定地燃費 生産有無

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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4.00pt

満足度   Star Star Star Star Star zero

走行性能  Star Star Star Star Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 4年 平均燃費 : 18Km/L 2010年04月14日 16時41分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    良い点

    目的感に困る中途半端な位置づけだが乗りやすさと操作性には定評がある。

    悪い点

    デザインが良くないのは言うまでもなく拡張性もゼロ

    総合評価

    渋さはあるがこの大きさでこのデザインは求められなかった。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 24Km/L 2009年10月16日 18時13分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    良い点

    軽く回るシングルエンジン。適度に細かいパンチ力を発揮する出力フィーリング。大柄でゆったりした車体。大きなシートの効果でひとりはもちろん、タンデムしても楽チン。

    悪い点

    重たいこと。キックアームが付いていないこと。バッテリーがあがると押しがけしか始動の方法が無い。

    総合評価

    1980年代にホンダがダートトラックのイメージで製作したバイク。500もあった。レーシーというより、スタンダードなバイクとして完成度が高かった。「トントントン」と軽い音で回るエンジンは扱いが簡単で印象が良い。

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 5年 平均燃費 : 25Km/L 2008年11月17日 14時28分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star zero Star zero

    拡張性   Star Star Star Star zero Star zero

    良い点

    ゆったりしたポジションで直進安定性が高く、エンジンも振動やクセがないのでツーリングには最高。加速もよく、信号でのスタートダッシュは負け知らず。ブレーキもコントロールしやすいものだった。

    悪い点

    コーナリングはあまり得意ではなく、曲がる前にドッコイショという感じでワンアクション入れてやる必要があった。

    総合評価

    シングルらしさは感じられないものの、低速から高回転までアクセル開度に合わせてリニアに吹け上がるエンジンはとにかく秀逸。あと、とにかく珍しいバイクなので、極たまに同じバイクとすれ違ったりすると感動できますw