バルカン1500クラシック ツアラー

kawasaki

スペック
タイプ アメリカン/クルーザー 平均燃費
全長 2,510 mm 全幅 960 mm
全高 1,430 mm タンク容量 33 L
ミッション 5 総排気量 1,470 cc
定地燃費 16 L 生産有無
緑、赤

※平均燃費は本サイトのクチコミデータより算出

クチコミの総合評価
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満足度  

走行性能  Star Star Star Star zero Star zero

乗り心地  Star Star Star Star Star zero

デザイン  Star Star Star Star Star

拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

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ゲストさん

クチコミ

  • ゲストさんの写真 ゲストさん 所有年数 : 4年 平均燃費 : 16Km/L 2012年03月27日 23時09分

    ゲストさんの評価

    満足度   Star Star Star Star zero Star zero

    走行性能  Star Star Star Star Star

    乗り心地  Star Star Star Star Star

    デザイン  Star Star Star Star Star

    拡張性   Star Star Star zero Star zero Star zero

    カワサキ・バルカン1500クラシック ツアラー

    購入の決め手

    アメリカン購入に当たってリアのハードケース付きが欲しかった。だからソフトケースは対象外。
    バルカンツアラーの
    全体のデザインにあわせた
    リアのバニアケースの形がすばらしい。
    横開きなのも使いやすい。

    純正グリーンの色もお気に入り。

    ハーレーも考えないではなかったがバニアケースが角ばっているのが好きではなかった。

    飛ばす歳ではないのでデザイン重視で購入。
    性能はこんなもんでしょって事で十分満足。

    風を切って走るのではなく
    風を受けてゆったり走りたかったので
    風防も外してます。

    ハンドルはライザーに交換(ツアラーとしては邪道か?)

    今のところ乗り換えは全く考えてない。

    大きさを求めると重いのは当然なので
    重いというのはマイナスにならない私。

    ただ錆との戦いは続く。


    良い点

    ■ GOOD POINT
    1. デザイン、特にハードケース(バニア)の形状
    2. 大きさ
    3. 国産の信頼性

    ■ BAD POINT
    1. 1速から2速へのチェンジの際の引っかかり
    2. 塗装が若干弱いかな?
    3. 20リットルは欲しい燃料タンク



    悪い点

    ■ BAD POINT
    1. 1速から2速へのチェンジの際の引っかかり
    2. 塗装が若干弱いかな?
    3. 20リットルは欲しい燃料タンク



    総合評価

    総じて満足できるバイクです。
    ただ、カスタムしていくとハーレーに似た方向へベクトルが向くのでカワサキらしさを出すのが難しい。
    「ハーレー」ですか?って質問は数えきれないほど聞いた。
    一般からはV型大型クルーザーは皆ハーレーと思っているみたい。