minさんのマイページ
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良い点
日本の峠には最高！現行車のDAEGよりもさらにジャパニーズオーダーメイド。しかも当時の750は、少なくとも日本向けの看板であり、性能と高級感はメーカーのプライドをかけたものが感じられます。現在、一般の峠で走ってみて、その自由度の高いコーナリング性能には、新鮮感さえ感じる。
悪い点
エンジンが暖まったあとの始動性など。
総合評価
現代のバイクはネイキッド車も含め、想定速度領域が高すぎる。従って、日本の交通事情、道路事情などに快適かつ柔軟に適合できていない、ひいてはコーナーリングの楽しさが感じられない。FX2は、日本の一般道路での快適性（除く；高速道路）においては、頂点をきわめていると思う。
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