憲さんのマイページ
- クチコミしたバイク 8 件
- 総反響数 35 件
- 写真
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良い点
とにかく元気なエンジンで、ふいにアクセルを開けるとフロントが浮きます。軽量な車体なので加速では市街地で楽々リードしちゃいますよ。
悪い点
剛性不足なのかハンドリングにちょっと落ち着きがない。チャンバーのせいでリヤ周辺は汚れまくりになっています。
総合評価
いよいよ少数派になってきた２ストですがこのPMXは一昔前の雰囲気をもった楽しいスクーターだと思います。デザインはご愛嬌でしょう。
この口コミに共感! 2823 共感者数 [ 3 票 ]
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良い点
街乗り、ツーリング、スポーツランとなんでもオールマイティーなバイクです。なかなか同じバイクに乗っている人がいなくて珍しいから注目度もすごいです。今まで色々なバイクに乗っていますがこのバイクが一番気に入っています。
悪い点
燃費が悪いです。高回転まで回していくと抜けが悪い気がする。
総合評価
慣らしが終わったので、自分好みにカスタムしました。カスタム後もっと良い感じのバイクになったと思います。かなりパワフルで気に入っています。エンジン音もしびれます〜
この口コミに共感! 2821 共感者数 [ 4 票 ]
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良い点
何と言っても車体が軽いです。そしてＶＣ機構でハイカムに変わったときの加速感がサイコーーです。250なのに走りに力強さを感じます。大人しいけどタフで信頼できるエンジンです。
悪い点
低トルクのなさ。ノーマルシートだとブレーキをかけたときに前側にお尻が滑っていきます。
総合評価
デザインは、個人的には、気に入っています。まぁ他の車種とも悩んでいたのですが、見た目の良さで決めました。取り回しがすごく楽です。それからあまり街中で見掛けないので個人的には嬉しいです。
この口コミに共感! 2828 共感者数 [ 4 票 ]
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良い点
広めで低いシートなので、座り心地も悪くないです。1日中距離ぐらいのツーリングであれば、首も痛くありません。アフターパーツは、少ないですが、乗りやすく改造しました。
悪い点
鉄がふんだんに使われているのでかなり車重が重いです。アフターパーツが少ない。
総合評価
通勤にもツーリングにも良い一台です。ライディングポジションもきつくなく、足つきも良いバイクです。VCエンジンのバルブ切り替わる音がとてもい。
この口コミに共感! 2827 共感者数 [ 4 票 ]
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良い点
何と言ってもマスクからテールまでの形がカッコイイ。怖いぐらいのパワーと運動性能、乗り手がついて行けてないところが問題かも知れません。
悪い点
水温上昇が早い、夏場はヤバイ。
総合評価
峠等でもＮＳＲとあまり変わらない取り回しの良さ、トルク、排気量、全体が大きくなっても走りやすさがあるのには驚きです。どこに行っても目立ちます。このバイクのおもしろさは、乗って初めて語れます。
この口コミに共感! 2826 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
軽さとスリムなスタイル。飾りたいほどカッコイイデザイン。軽く取り回しが良く、整備性もいい。足つきもいいですよ。あとは、乗っていても滅多に同じバイクを見かけないのが良いですね。
悪い点
ステップが低くすぐ接地する。暫らく乗らないとエンジン始動に手こずる。パーツがあまり無いのでキツイ。
総合評価
恐ろしいくらい車体が軽いです。そのため寝かし込みが速く慣れないと恐いかも知れません。でも慣れてしまうとサイコーに速くエキサイティングなどきどき感を味わえますよ。
この口コミに共感! 2825 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
車格からすればかなり軽量で取り回しにも苦労しません。他のドカのような派手さはないですが使いやすいビッグバイクです。
悪い点
やはりハンドルの切れ角の少なさはつらいです。ふと油断すると狭い道では内側に低速転倒の危険がいっぱいです。せめてツアラータイプはもう少しなんとかしてもらいたいです。
総合評価
長距離ツーで威力を発揮するタイプです。ハイギヤードなのでクルージングでは低回転で疲労感はかなり軽減されます。タンクも２０リットル以上のサイズで安心。
この口コミに共感! 2824 共感者数 [ 5 票 ]
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良い点
外観とはうらはらにパワーがあってブレーキ性能も高く、結構ハイレベルに走ります。メーターとかマフラーの細部のデザインも凝っています。
悪い点
ホイールが１０インチなのでわだち等でハンドルをとられてヒヤッとします。これが１２インチならベストになるのになあ。
総合評価
個性的なデザインは気に入っています。実用的な部分もしかっりしているので単なるおしゃれスクーターではないです。
この口コミに共感! 2822 共感者数 [ 2 票 ]