カネやんさんのマイページ
- クチコミしたバイク 10 件
- 総反響数 40 件
- 写真
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良い点
シートが低く、エンジン幅がスリム、ハンドルも楽ちんなのでポジションが最高にマッチしています。エンジンは適度に鼓動感があって退屈しません。古いバイクですが不足なしです。
悪い点
最近のアメリカンには抵抗があるので古いのに乗ってますが、見栄えは年々悪くなっています。パーツも入りにくくなってきたし、近いうちには乗り換えも覚悟しなくてはなりません。
総合評価
還暦ライダーですが、まだまだ現役でばりばりやってます。このNVは2台目で、小柄な私にも抵抗無く扱える乗りやすいバイクです。
この口コミに共感! 4795 共感者数 [ 16 票 ]
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良い点
サスのストロークたっぷりでとにかく乗り心地がいい。でかいタンクも航続４００キロはいくので日帰りツーでは給油は無しです！エンジンも一回ＯＨしましたが５万キロの現在でも元気で快調です。
悪い点
最終型のカラーリングがちょっとＳＵＺＵＫＩのジェベルに似すぎです。（デザインも似てる）それとホイールベースの延長は要らなかったように思える。ウインドシールドも劣化して見栄えが悪いので取り外しました。
総合評価
最終型のレイドを大事に乗ってます。この頃は普通のＴＴＲよりもこっちの方がポピュラーな存在でした。マルチに使えて今でも手放せない万能車です。
この口コミに共感! 4797 共感者数 [ 6 票 ]
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良い点
サスのストロークも驚異的にたっぷりでデコボコ道もなんのその。立ち姿勢で山野に入り込む楽しさを満喫できた。走破性抜群でむしろ大型車より便利だった。
悪い点
悪路専門で走っていたせいか、サスは抜けエンジンもへたれ、きっちり３年でその寿命を終えてしまったみたいです。ホンダ車の耐久性の良さは４スト車だけなのかな。
総合評価
当時、まさに待望の水冷エンジン仕様だったのがＭＴＸ５０Ｒだ。排気デバイスＨＥＲＰも相まってトルクの強さは５０とは思えない程だった。制限速度がうっとうしかったね。
この口コミに共感! 4794 共感者数 [ 4 票 ]
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良い点
走りに関しては満足そのものです。V4エンジンは性能だけではなくフィールそのものが素晴らしく飽きることがありません。スタイルも現代でも見劣りすることは無いと思ってます。
悪い点
カムギアトレインのエンジンは丈夫そのものですが車体は次第にガタが出てきています。そろそろベアリング関係は新品化、キャブはフルOH、クラッチディスク交換等々、費用がドーンとかかってくるので頭が痛いです。
総合評価
このスタイルとエンジンが気に入っていて10年目になってしまいました。いろいろメンテしているので絶好調です。まだまだコイツと走るでしょう。
この口コミに共感! 4796 共感者数 [ 3 票 ]
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良い点
場所を取らないスリムでコンパクトなボディ。50ccではなく100ccなので走りにストレスを感じない事
悪い点
50ccも100ccもあまり大きさが変わらない。解っていた事だがものが積めない。
総合評価
購入時、50ccも100ccも大きさが変わらないのでかなり悩みましたが、100ccにして正解です。50ccはあまりオススメしません。乗るなら100ccだと思います。
この口コミに共感! 4793 共感者数 [ 2 票 ]
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良い点
扱いやすいサイズでシンプルな構造が気に入っています。思っていたより燃費が良かったので嬉しいです。シンプルな構造で、自分でも整備ができそうだと思わせてくれます。
悪い点
シートが悪いのか？オシリが蒸れるような気がします。
総合評価
最初は、キックスタートしかないので、すごく不安だったのですが、慣れてしまえばキックスタートが楽しくなってきました。今のところ故障やトラブルはありません。少しずつ自分で勉強しながらメンテナンスしてます。
この口コミに共感! 4802 共感者数 [ 2 票 ]
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良い点
スタイルが最高！荷物を積みやすい。ポジションはオフ車だがオン車なので高速走行が楽、街乗りで視界良好。ツインエンジンにしては加速の伸びがいい。
悪い点
燃費が悪い。ちょっと重い。なぜか右のミラーだけ振動でブレる。低速のトルクがなさすぎる。
総合評価
長距離を一気に高速で目的エリアに到達、周辺をのんびりツーリングするスタイルがこのバイクとの接し方ですね。オン車だから林道は無理とあきらめていたが、意外とイケてしまうのですね～これが、林道を含むツーリングが好き、だけど林道はまったり走る人に最適ですよ。
この口コミに共感! 4801 共感者数 [ 2 票 ]
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良い点
個人的には後期のRZよりベーシックなスタイルで完成されていたと思う。当然当時のカワサキマッハより実用性能でも大きくリードしていたし名車だと勝手に決めつけています。
悪い点
あとからPROと呼ばれるディスクブレーキ仕様が出たが、ドラムは高速からのブレーキングで容易にフェードを起こすので下り坂の走りを含めて弱点ではあった。（効き自体は悪くなかった）
総合評価
中古で買ったバイクでした。これは速かった。たぶんCB７５０と比較しても１００キロ位までは加速など遜色なかったと思う。軽量コンパクトで非常に乗りやすいバイクだった。
この口コミに共感! 4800 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
ロングタンクとFディスクブレーキのかっこいいヤツだった。スピードも出る出る！60キロ位は余裕で遠乗りもずいぶんと行って楽しませてもらいました。
悪い点
５０の悲しさは峠道の上り坂で、もうあっぷあっぷで40キロ出ません。。道のはしっこを走るんですがみじめでした。2ストなのでオイルもよく減っていつも残量を気にしていたのを覚えています。オートルーブは高かったしね。
総合評価
原付き免許をとって、いよいよ念願のバイクライフが到来したのはどれだけ昔の事やら。このRD５０は記念すべき第一号車だった。
この口コミに共感! 4799 共感者数 [ 1 票 ]
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良い点
何と言っても大きくでつくりのいい前カゴです。これとリアキャリアで相当に荷物が積めます。性能は2ストで馬力もあってこれで充分でしょう。
悪い点
タイヤがしょぼいので濡れた路面等では滑りそうで怖い。ちょっとした路面の荒れでもハンドルがフラフラしてしまう。あくまでもちょい乗り専用でしょう。
総合評価
うちの母がメインで使っている原付きスクーターがこれです。時々使わさせてもらっていますが、買い物にはホント便利ですね。やはりカゴ付きは正しいスクーターのあり方だ。
この口コミに共感! 4798 共感者数 [ 1 票 ]