フュージョン - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
ビッグスクーター選びについて大学新１年生の男です。もうすぐ普通二輪免許をとって通学(片道15キロ弱)兼趣味用にビッグスクーターにのりたいと思ってます。そこで迷っているのがフュージョンとフォルツァです。フォルツァは今家に親が昔乗っていた、３年間くらい雨ざらしになっていたものがあります。(走行２万ちょいのMF06です)これを再びメンテしてダメになった部品も全て交換して乗るか、前々から憧れてたフュージョンを買うか今すごく悩んでいるんです。でも調べたら、フュージョンは87年ぐらいから生産されてて、安い中古を買うのは危ないとのことなので、すこしためらいがあります。かと言って３年も放置されたフォルツァが再び元気に動いてくれるのかも素人の私には疑問です(x_x;)ビックス乗りのみなさんは、このフォルツァを15万くらいかけて直すのと、20万～25万の中古のフュージョン買うのどっちが賢いと思いますか？乱文で申し訳ないですが回答いただけたら嬉しいです。

ベストアンサーに選ばれた回答：
フォルツァ止めた方がいいかと思います！？理由はフュージョン(収納３８㍑)と比べ収納容量が少ない(フォルツァ３３㍑)為です。３年間放置なら走れるようにする為にバッテリー等の消耗品交換や工賃などで１５万から２０万位かかると思われます。２０万位かけて直すより３０万位でフュージョン買った方が無難かと・・・。フュージョンは着座位置低く，乾燥重量も１５８㌔と軽い為かなり扱いやすいです。ソファーみたいなシートとフットブレーキも特徴的です。１９８６年から１９９９年までで生産終了してましたがスクーターブームに便乗して２００３年から２００６年まで再販されました。買うなら２００３年以降に発売された物を購入した方が年式も新しく無難だと思います。その中でも２００６年に発売されたフュージョンSE ２０年アニバーサリーモデルがカッコイイです。３色ラインナップされ，サイバーゴールド，パールコスミックブラック，パールサンビームホワイトの３車種あり，内装のインナーパネルとシートがモカベージュ，ホイールがゴールド，専用のエンブレム等が装着され，ノーマルでもかなり洗練された綺麗さがあります。私ならこのモデルを購入します。ただ，最高速度は体重６０㌔位で１１５㌔位しかでませんので，高速走行では物足りなさを感じるかもしれません。(現行フォルツァZなら１３０㌔程度)私はフォルツァZ・MF０８・後期Sパッケージを新車購入(購入費５０万円程)してコツコツと無限仕様にカスタム，ホンダ純正トップBOX装着し片道２０㌔の通勤に使用しています。収納容量(６２㍑)多く，通勤で使用するには問題ありませんでしたが，ツーリングで使用するには収納に物足りなさ(レインコートや荷物は収納だけで良いのですがお土産が収納出来ない)があったためトップBOX装着にいたりました。あと，私は付けましたが純正グリップヒーターと純正オーディオがあれば走るのが快適になり重宝します。

質問：
M-SOULパワーアンプをFORZAオーディオパッケージに増設しようと思ってるんですけど、音質、音量は純正の物と比べて向上するのでしょうか？実際につけてる方、あるいは、詳しい方がいれば回答お願いします。物はこれです http://www.g-t.co.jp/scooter/php/page.php?file=B045d&index=B045d&url_2=1061フォルツァ マジェスティ マグザム スカイウェイブ フュージョン カスタム

ベストアンサーに選ばれた回答：
この純正と交換するキットいいですよぉ♪(*^ ・^)ノ⌒☆音量は、まぁ悪くないですＶ音質は。。。。カーデッキには勝てません(-。－；)

質問：
バイクのタイヤ交換の時期についての質問ですタイヤはいつ交換したらよいでしょうか？ホンダのフュージョンに乗ってます。今年の八月で丸5年になります。走行距離はまだ7000キロ程度でタイヤの見た目はきれいですただ、最近すべるというか、安定しないような気がします。タイヤに寿命とかあるのでしょうか？分かる方がいましたら、ご回答宜しくお願いいたします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
３年使うかスリップサインが出たら交換ですね。５年も使ってたらサイドにひび割れ出てませんか？滑る感覚があるのは正しいです。ゴムが経年劣化によって固くなってしまってるので路面の凹凸に食いついていけなくなってるんです。転倒してからバイクの修理とタイヤに大枚はたくことになる前に交換してしまいましょう。

質問：
バイクのフュージョンの冷却水とかってオートバックスに売ってる車用でも大丈夫ですか？

ベストアンサーに選ばれた回答：
大丈夫ですよ。冷却水を全部抜いて、新しい冷却水を入れたらエア抜きをしましょう。エア抜きはまずラジエータコアの口いっぱいになったらエンジンをかけて数分待ちます。すると冷却水が循環して口いっぱいになっていた冷却水が減っていくので足し足し入れましょう。5分もやっておけば十分です。最後にリザーバタンクに入れて終了。がんばってください。

質問：
ビッグスクーターについてです。現在高校１の男です。ビッグスクーターか125ccのスクーターを買うかで迷っています。友達は、ビッグスクーターが欲しそうなのですが僕も前からビッグスクーターが欲しいと思っていました。得にマグザムかフュージョンです。でも、マグザムやフュージョンはいろいろと偏見もあるみたいで、乗っていたら絡まれたりするかも知れないと思ってしまいます。しかも、ビッグスクーターだと近くのコンビニなどに行くときは大きすぎてしまうかも・・と、思ってしまいます。そこで125ＣＣのスクーターなら、コンビニなどでも大きすぎなくてタンデムも出来るので、いいかなぁと思ってました。そこで質問なのですが１、マグザムに乗っていたら絡まれたり、盗難や傷を付けられたりしたことはありますか？２、マグザムでコンビニなどに行って大きいなぁと思いますか？３、マグザム、フュージョンの収納力はそんなに低いのですか？４、１２５ＣＣのスクーターに乗っていて、友達がビッグスクーターに乗っていたら、自分も乗りたくなっちゃいますか？見にくくてすみません。なるべく詳しく教えてくれたら嬉しいです。最後まで読んでいただきありがとうございました。マグザムやフュージョンの良かったことや、悪かったことの体験談も聞かせてくれたら、さらに嬉しいです。よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
１、絡まれたりするかの件：デザインとして調子に乗った感覚のバイクなので選択しない方が今はいいと思います。絡まれると思ってください。２、サイズの件：長いのでわがままな一人乗りバイクですよね。３、収納力：物の積み荷は同等だと思いますが、バイク乗りにはリュックという選択も可能です。４、125cc買って後悔しないか：好きなバイクがあっていいと思いますが、金銭的な悩みが無いように思います。買ってもらう物としてもリーズナブルな正統なバイクを買えば絶対後悔しません。ホンダのPCXにしましょう。割安の新車でエコ。デザインも最新です。このバイク乗って絡まれるのは想像できません。ビッグスクーターよりコンビニ行くのは本当に実用的ですから。PCX乗る人に絶対悪い人はいないと思います。最新機種を買いましょう。マグザムやフュージョンしかカッコよく見えないならば私もバイク乗りですがちょっと残念ですよ。きっとPCXをちゃんと見れば分かって貰えます。

質問：
フュージョンのスクリーン横のミラーの穴フュージョン２５０で、社外ミラーをハンドルに付けた場合、スクリーン横の純正ミラー取り付け部の元穴って、何で塞ぐのか教えてください。出来れば、そのパーツの名称も教えてください。

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http://cn250daruma.blog33.fc2.com/page-2.htmlミラーホールカバーというものがあるらしいですよキタコで７０００円ポッシュで３７００円ですか、高いなhttp://www.amazon.co.jp/POSH%EF%BC%9A%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC%EF%BC%88%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%89%E3%80%90%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E7%94%A8%E3%80%91/dp/B001CM69B4

質問：
フュージョンについて。すみませんさっき質問して、ガソリンはハイオクじゃなくてレギュラーでいいとわかったのですが、この前ハイオクをいれてしまい、次にレギュラーをいれようと思うんですけど、レギュラーとハイオクまざっても大丈夫なんですか？！ すみませんお願いします。

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ガソリンのハイオクとレギュラーどっちがどっちに混ざっても問題は起きません

質問：
フュージョン250を買ったのですが、 ガソリンってハイオク？レギュラー？ どちらなんでしょう(T_T)前は原付で当たり前のようにレギュラーをいれてたんですけど・・・オイルはオイル交換ですよね！？ 何も知らなくてすみません。教えてくださいm(__)m

ベストアンサーに選ばれた回答：
フュージョンはノーマルならレギュラー仕様ですよただ、改造して圧縮上げてるとか、点火タイミングを変えてたりするとハイオク仕様になってるかもしれませんがオイルは4ストロークオイルです

質問：
必要と思われる修理とバイク屋に出した際の費用バイク初心者ですm(_ _)m僕はホンダのフュージョンに乗っているのですが、セルを回すとバイクの下(乗った状態で右手側)からガソリンが漏れてきます。事故をしたり立ちゴケをしたわけではありません…透明なホース部分から垂れている訳ではなく、カウルの下から覗いても視認出来ませんでした。エンジンの掛かっていない状態では漏れて来ません…予測しうる理由とバイク屋に出したらこれくらいでは？という修理予算を教えて頂けないでしょうか。お願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
キャブ、フロートのゴミかみ。バイク屋でキャブオーバーホール。予算はバイク屋次第かな。結構ばらすんで５０００円はいくかも。ただ、運がよければキャブをコンコン叩いたり、振動でよくなる可能性もあります。それだとお金もそう取られない、もしくはタダかも。どこかのホースが外れていたり、やぶれていてもそんなに莫大な費用とは思えません。

質問：
ビックスクーターで質問です。私はフュージョンに乗ってるのですがバイクに関して無知なので消耗品などのことがよくわかりません。買ったときには8000キロで買って２年がたった今は13000キロです。あまり頻繁に乗っていたわけではありません。だいたい何を変えたらいいでしょうか？今までフロントタイヤしかかえていません。

ベストアンサーに選ばれた回答：
バッテリーとプラグの交換をしたほうが良いかもしれません。ビックスクーターはエンジンがかからなくなるとどうしようもできなくなってしまいますから♪あとは、ブレーキパットの残量とエンジンオイルの汚れを確認したほうがいいと思います。特にエンジンオイルは最低でも半年に一度くらいは交換するのが無難です。ブレーキパットは残量が2mm以下の場合は交換したほうがいいと思います。そのままにしとくとブレーキディスクが傷ついて高価な修理代になってしまうので注意が必要です。