ＧＰＸ７５０Ｒ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
バイクの油圧クラッチについてお尋ねしますバイクは中古で買ったカワサキGPX750R ですが、エンジンスタート時にクラッチを切ってギヤがロー（1速）に入っているとスタータースイッチを押した途端前進しようとします。よって、エンジンOFF時にニュートラルに入れにくい時は右手でブレーキを握って左手でクラッチを握ってスターターをONします。走行中は半クラッチの握りしろが少なく１ｃｍ程度の範囲で調整しながら走っています。慣れればどうってことないのですが、他のバイクと比べると異常だと思います。何が原因だと思いますか？バイク屋さんには電話でクラッチにエアが混入しているかも？と言われてますがなかなか持って行けないので詳しい方や経験者さんがいらっしゃったら教えてください。

ベストアンサーに選ばれた回答：
バイク屋さんのご指摘通り、エアが混入している可能性が一番高いですねぇ。あとはホースの劣化による膨張も考えられなくもないですが、たぶんエアでしょう。エア抜きは自分でも出来ない作業ではありませんが、やはりそれなりに技術と経験が必要になるかと思います。バイク乗りの仲間でしたら一人くらいエア抜きの経験がある方がいらっしゃるかも知れませんから聞いてみてはいかがでしょうか。もちろん、バイク屋さんにお願いするのが一番安全で確実ですけど・・・＾＾；

質問：
GPX750Rという1987年製、カワサキのバイクを手に入れましたとても古いのですが、何か気を付ける点などありますか？走行は３００００キロくらいです。このバイクは古いから心配なのですが、走行距離も心配材料になりますか？古いバイクで苦労された経験のあるかたからアドバイスをお願い致します。

ベストアンサーに選ばれた回答：
８６年式の同じバイクに乗っています。大切に乗っているのでトラブル無しです。この車種はオルタネーターベルトがダメになることが多いらしいです。あと、ラジエターホースなどは新品の入手が難しくなっていますので、気になる部品は入手できる時に買う方が良いかも。オイラは何も買い漁っていませんが。走行距離は問題ないと思います。昭和のバイクは良いですよ。

質問：
１９８８年のＧＰＸ７５０Ｒに９００Ｒ用の社外マフラーってつくんですか？？

ベストアンサーに選ばれた回答：
あまり詳しくは知りませんがGPX750Rの後継モデルが1989年登場のZXR750ということなので900R用ではつかないのではないでしょうか。900RのエンジンとZXR750ではエンジンの設計が違います。750Ror1000RXでしたら900R用がつくと思います。

質問：
カワサキのGPX750Rに乗っています。 フロントディスクローターを探しているのですが、他社ブレーキディスクでポン付けして流用できる物をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。宜しくお願いします。

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研磨で済むなら目黒ライニング商会でイイ研磨してくれますヨ！（＾＾ｖ目黒碑文谷の東急ゴルフ練習場の近くです。最悪サンスターで相談すれば作成も出来ると思います。横浜市都筑区。

質問：
90年式 TZR250 SP 燃料コックについてくわしくしりたいです。90年式 TZR250 SP 燃料コックについて燃料コック内のバルブパッキンを新品に交換したいと思っているのですが、メーカーの在庫が無く、他社のバイクの部品を流用できないかと思い調べています。カワサキのGPZ400R GPX750Rのバルブパッキン当たりが合いそうですが、実際の形状と寸法・穴の径・穴ピッチが分ると助かります。どなたか、カワサキのバルブパッキンに詳しい方の情報をお待ちしております。私が言うバルブパッキンとは、燃料コックを分解して、ゴム製品の丸い穴が4つ空いている製品です。写真に写っている丸いゴムでガソリンの通る穴が4つあいてるものです。よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
フユエルコツクアセンブリ１（パーツ番号：3MA-24500-00 ）ヤマハ発動機希望小売価格(税込) 9,776円、なら在庫があり、最寄のヤマハ販売店より注文可能です。ちょっと高いですが、当然ながらダイヤフラムその他すべて新品になりますので、強くお勧めします。

質問：
GPX750Rは今では珍しいのでしょうか。

ベストアンサーに選ばれた回答：
現役時代から珍しい。でもツアラースタイルに専用設計のエンジンは強力で、見かけによらずにかなり速い。ZXR750やZX-7RRの元になったエンジンなので。レーサーのZX-７Rのエンジンでもあったりするのでレーサーレプリカというよりレーサーオリジナルエンジンとでも言うのかな。後にZX-9RやZX-10Rへ進化していくし、GPZ900R系エンジンと違った進化していきます。

質問：
GPX７５０Ｒのフロントキャリパー・・・GPX７５０Ｒのフロントキャリパーのピッチの間隔は何ミリでしょうか。９００Ｒの前期と(５５ミリ)一緒でしたら流用は可能でしょうか。また仮に 流用できるとしたら 2ｐｏｔから4ｐｏｔの違いは 体感できるものなのでしょうか。ご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

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って言うか、質問したならベストアンサーくらいちゃんと決めるもんでしょう。どの質問もそのまま・・・・・答えるのが馬鹿らしくなる。

質問：
現在ＧＰＸ７５０Ｒというバイクに乗っていますが、このバイクのガソリンはハイオクなのでしょうか？それともレギュラーガソリンなのでしょうか？どなたか教えて下さい。

ベストアンサーに選ばれた回答：
基本はレギュラーで良いと思います。ノッキングを感じるならハイオクに変えてみれば良いかと思いますよ。私のゼファー７５０はノーマル時でもノッキングが出ました。それ以来ハイオクを使っています。水冷エンジンはそこまでシビアじゃないかも。