２５０ＴＲ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
すみません。バイクのエキパイが、、、250TRに乗っています(~_~;)キャブはCRなのですが夜中に走行中、エキパイの根元が真っ赤なのですが大丈夫でしょうか、、？素人の質問ですみません(~_~;)

ベストアンサーに選ばれた回答：
TRじゃ無いけど前にエスト乗ってた時はそんなのなかったな～一応聞いておくけど純正ですか？根元てエンジン側だよね？マフラー側なら触媒とかならあるけど・・・

質問：
バイクのハンドル交換についてバイクのハンドル交換について質問です。今度、CB400SSを購入予定です。バイクのカスタムについて、またまだ初心者なのですが、ハンドルを交換しよーと思っています。そこで、形は250TRのハンドルの形がすきなのでヤフオク等で購入して、交換しよーと思いますが、カワサキの純正ハンドルをCB400SSに取り付ける事は可能なのでしょうか？また250TRの純正ハンドルに近いCB400SS適合のハンドルが販売してあれば教えて頂ければ助かります。宜しくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
取り付ける事は可能ですがやってみないとわかりませんけどケーブル類はすべて足りなくなると予想します。スイッチ類の配線とクラッチケーブルとブレーキホースとハンドル交換は簡単そうですけど意外と難しいです。近くに用品店があるなら行かれるといろいろハンドルがあるのでわかりやすいと思います。

質問：
250TRについてです。WMのFRPロケットカウルセットは250TRにポン付けできるのでしょうか?http://mobile.bikebros.co.jp/?ec_bukken=257280&ec_bukken_detail=1&photo_id=1&act=PartsDetail&BBID=b59ed9efeef7222eb508f4161cd1caa9&guid=onエストレヤに対応の商品のようなのですが・・・よろしくおねがいします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
goliras2さん 前回の質問回答に間に合わなかったので、こちらへ・・・＞vivastar2005さんのシートはどこのシートなのでしょうか?^^＞またTRにもつけられるものなのですか?＞質問ばかりすみません。私はエストレヤですので、写真のロケットカウルは250TRですよ！(^^)シートもロケットカウルも250TR用商品です！チャックボックスで購入可能だと思います。WMのロケットカウルですが、WMにメールで質問すれば、すぐに教えてくれますよ！私もかなりメールで質問しました（笑）mail@wmpdt.co.jp個人的な意見としては、ロケットカウルを付ける場合、選ぶセパハン（角度等）によって、つかない場合があるので、カスタムするショップで一緒に相談した方がイイと思います！

質問：
自分は250TRにのっているのですが、去年キャブレターをばらしてエンジンがかからなくなってしまいました…今年の春にもう一度ばらして組み直し、プラグを交換したところかかるようになったのですが、今日オイル交換とエアフィルターの交換をおこなったところ(エレメントもかえました…)マフラーから煙が出てくるようになりました。オイルはきっちりはいっているのですがすこし漏れているような気がします…もしかしてオーバーヒートとかなんですか？なんせお金がないのでできるだけ自分で直したいのですが、やはりバイク屋さんにみてもらうのが一番ですよね…

ベストアンサーに選ばれた回答：
オイル交換後エンジンを少し回してからオイルレベルゲージ確認しましたか？フィルター交換したあとオイルを入れると全体に行き届いてないので少し回してから10分後くらいにゲージ確認しないと標準より少なかったりします…汗確認してみてわ？あとバイクは水平にして確認してください…修理は3～4万くらい？と考えてみてわ？詳しくはお店に聞けばわかると思いますよ？状態に因りけりですが…

質問：
250TRに乗っています。最近デイトナのタコメーターを取り付けましたが、今日気づいたらフロントブレーキをかけてもブレーキランプがつかないんです。リアブレーキではつきます。タコメーターを取り付けたことが関係あるのかはわかりません。直す方法おしえてください（Ｔ＿Ｔ）

ベストアンサーに選ばれた回答：
ブレーキスイッチの配線が抜けているか、スイッチ自体の故障。タコ取付の際にライト内のコネクタでも抜いたのでは？

質問：
250ＴＲを買おうと思うのですが速度メーターしかなくガソリンメーターがありません。この場合どうやってガソリン量を調べるんですか。

ベストアンサーに選ばれた回答：
乗り方によって燃費も変わってきますから一番良い方法としては購入後、一度満タンにしてギリギリまで走ってみる事ですね。「ギリギリまで走る」と言ってもリザーブタンクがついていますから、メインでガス欠気味になるところまで走ってみて、その時点で何キロ走れたかを確認して給油の目安にすると良いと思います。満タンにしてから次に満タンにしたときまでの給油量と走行距離で燃費も算出出来ます。その都度、キャップを開けて覗き込む手もありますが、引火やホコリが入る原因にもなりますので給油以外に頻繁に空ける事はお勧めしません。慣れてくれば軽く車体を揺すってガソリンの音を聞けばどのくらい残っているかわかるようになりますよ。最近は不景気でスタンドも潰れて数が少なくなっているのでタンクが軽くなってきたらリザーブまで走らずに早めに給油することをお勧めします。

質問：
１２５ｃｃの小型二輪車を探しています。保険の関係で２種原付の購入を考えています。しかしあまりバイクに詳しくないので探すのに苦労しています。ボルティーやST250、エストレアや２５０TR、SR400、W650などの車種が好みです。ストリートタイプというのでしょうか？それの１２５ｃｃを探しています。いくつかのバイク検索サイトを覗いても５１～１２５ccの区切りしかできず、車種が限定できずに困っています。１２５ｃｃで、上記のようなタイプのバイクの車名をいくつか紹介してもらえませんか？１２５だとエイプぐらいしか思いつきません。よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
キムコのKCR125はどうでしょう？

質問：
250TRにエストレアの純正マフラーは加工なしで装着可能でしょうか？

ベストアンサーに選ばれた回答：
ステーに一工夫いるかと。

質問：
大阪のバイク屋さんについて。今普通二輪免許を取得のため教習に通っています。明日バイクを見に行こうと思うのですが、大阪でできるだけたくさんの車種をおいている大きめのショップを教えていただきたいです。今回は買うためではなく、実物を見てデザイン、足つきなどを確かめるのが目的です。今候補であがっているのはエストレヤ、ST250、250TR、グラストラッカーなどですが、他にも色々見てみたいので…。あまりあちこちまわることができないと思うので、車種がたくさんおいているショップ希望です。よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答：
大阪なら松屋町のバイク通りにいかれては？少なくともバイク屋が５０件以上はありますがｗ

質問：
250TRのシートについてですが、純正のシートは後ろが跳ね上がっているので二人乗りがしにくいというのと、後ろのフレームが剥き出しになっているのが余り好きではないためシートを変えようと思っております。そこで、タンデムしやすい皆さんのオススメのシートはないでしょうか?また250TRのカフェレーサー風カスタムも視野に入れているのでカフェ仕様にあうようなシートも紹介していただけるとうれしいです。ソロシート、フレームカットは余りしたくないのです(・_・;)よろしくおねがいします!

ベストアンサーに選ばれた回答：
跳ね上がりのせいで、後ろの人がずぐにつんのめって来るんですよね。フレームが見えるのが嫌で、タンデムも出来、カフェも視野だとWMのKHルックシートかマッハスタイルシートが手っ取り早いですよ。