ＸＲ２５０ バハ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
オフロードバイクの質問なんですが。例えばXR250の１９９５年で１万キロ２５万位の物だとメンテナンスに苦労しますかね？そこらへんのデザインが好きなのですが、状態の良い物を見つけるのは難しいですか？ホンダが好きなのですがバハとかそれ以外にもオフロードでこういったデザインの物ってありますかね。オフロードは初めてですが、買ったら出来るだけ長く乗りたいと思うのです。そうすると新しいものが良いのか悩むところです。

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昔、XTに乗っていました。だいたい、1万ｋｍでOHです。250ccクラスは、無理して馬力を上げています。ハイカム、ハイコンプ、リッター100馬力のエンジンです。クラッチプレートも寿命迎えます。プログレッシブなリヤサスのブッシュ関係もガタガタになります。自分で何でもメンテンナンスしないとダメです。バイク屋任せだと時間とお金が掛かります。コケるとフレームが歪みます。シートレールは簡単に曲ります。電柱利用してフレーム修正しないといけません。長く乗りたいなら、新車買ってください。間違いなく、1万ｋｍは乗れます。１９９５年で１万キロ２５万位のバイク高いです。バイク屋も従業員の人件費の都合上で仕方ないのかも知れませんが、僕なら、1万円でも買いません。

質問：
ＸＲ２５０（バハ）に乗ってますが巡行走行での最高速は？巡行速度１００キロだとエンジンに無理させている感じがあるのですが１００キロから１２０キロまでの加速は結構スムーズでなら、１００キロ巡行はＯＫなのでしょうか？

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バハではないですが、モタードに乗っています。私は、条件が良ければ140は出ますよ。まだ、いけそうでしたが…横風が怖くて止めました。100で巡行は、走行中に異常が感じ無ければ良いんじゃないですか?…いや高速に乗れるからには、巡行出来ないといけないはず、どのメーカーもそれ位は十分に巡行出来る様に設計していますよ。乗りっぱなしのメンテナンスされていないバイクだと100で走行、いや走行する事自体が危険ですけどね。追記よく見ると最高巡行速度ですね私は、100です。捕まりたくないですから(笑

質問：
06年式のxr250にバハライトを付けるにはどうしたらいいのでしょうか。

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ryu20060823さんへ 以前１世代前のＸＲにＢＡＪＡのライトを着けると言うのが雑誌に掲載されていました。 フレームは基本的には同じです。 違う点はＢＡＪＡはヘッドライトがフレームマウントなので溶接が必要になります。 ですが、ただ単につけるのであれば他の方法もあります 近くのオフロード専門店に相談するのがいいでしょうね

質問：
ＸＲ２５０ ＢＡＪＡ（バハ）の デジタルスピードメーターが壊れました…(T_T)ＸＲ２５０ ＢＡＪＡ（バハ）の デジタルスピードメーターでバックライトは、点灯していますがデジタルの表示がまったく 点灯しません。 バッテリーは容量が有り セル一発でエンジンは掛かります、 ニュートラル・サイドスタンド・ターンランプ等は点灯しますが、 スピードと時計表示が…点きません、 どなたか良いアドバイスをお願いしますm(__)m

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大変残念ですが、メーターＡＳＳＹの交換です。私はすでに２回交換しました。今は、工賃合わせて５万円ぐらいです。安く済ませるなら、ＸＲ最終モデルあたりのアナログが良いですね。メーターステーなどを買ってもデジタルよりはるかに安いです。でも時計は無いんですよね。

質問：
XR250パリ・ダカールにバハ250の２灯タイプのライトは付くのでしょうか？フロントすべてを交換しないと駄目なのでしょうか？

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XRにはパリ・ダカモデルは存在しなかったと思いますが？パリ・ダカならXL250Rではありませんか？パリ・ダカではありませんが、XLR250R（1灯モデル）にXLR250Rバハのライト周りを移植していた友人がいました。（この場合同モデルですが）取り付け自体はライトステーごと移植すれば可能でしたが、発電量が間に合わず光量が足りなくなってしまいました。バッテリーレスのバイクなので、発電・配線周りまで交換が必要かと思われます。

質問：
オンロードをオフタイヤで走るとなにか不具合とかありますか？又、オフ車をオンロードメインで使う場合オンロードタイヤに履き替えた方がいいのでしょうか？その場合オススメのタイヤがあったら教えてください車種はＸＲ２５０バハです

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純正のタイヤであれば不具合は無いと思います。オフロードｏｎｌｙのタイヤでは公道走行そのものが不可能です（整備不良対象）

質問：
免許とりたてなのですがＸＲ２５０バハとジェベル２５０ＸＣだとどちらがオススメですか？（どちらも最新型）身長は１７５ｃｍですhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/spec.htmlhttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr_baja/shogen.html

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ジュベルが悪いというわけでなくXRのほうがオススメですね。10年前のXLR250BAJAに乗ってますが故障する気がしませんし消耗品の交換のみで現に故障しらずです。二眼ライトがデザイン的に気にならなければオススメしますよ夜間走行も不満ナシですから。XLRはライトがハンドル取り付けでXRは車体取り付けです。ハンドル取り付けはハンドルを振った方向を照らしてくれる利点がありますがそのぶんハンドルが重いです。車体取り付け（XR）はその逆ですね。