bmw
Ｒ１２００ＳＴ
| 価格(税込) | ￥2,068,500 |
|---|---|
| 満足度 |
4.33 pt |
| 総合人気ランキング | 520 位 |
| クチコミ数(共感数) | 3 件 ( 2 票) |
| タイプ | スポーツ／レプリカ |
| 平均燃費(※1) | 20 Km/L |
| 色 | 銀、黒 |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,170 mm | 全幅 | 750 mm |
| 全高 | 1,260 mm | タンク容量 | 21 L |
| ミッション | 6速 | 総排気量 | 1,169 cc |
| 定地燃費 | 生産有無 | 有 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： - ］
投稿：2011/07/30
00:45:59
new
5 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 購入の決め手 | BMWの中では取り回しもしやすい。 |
|---|---|
| 良い点 | どんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝでも楽しめる。 |
| 悪い点 | 社内外のｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが少ない。 |
| 総合評価 | 外観はﾎﾞﾘｭｰﾑ感があり、若干奇抜ですがすぐに慣れます。外観からは想像できない位に軽快に走り、尚且つ長距離も疲れません。 |
この口コミに共感! 8590 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： - 、平均燃費 ： 20Km/L ］
投稿：2009/02/27
08:02:13
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 適度な前傾のライディングポジションは長距離でも疲れ知らず。またシート高も低く、乗り降りから取り回しまも楽。 |
|---|---|
| 悪い点 | 個性的なスタイリング（※特にフェアリング）は好き嫌いがはっきりするところ。 |
| 総合評価 | 街乗りからツーリング、そしてワインディングロードでのスポーツライディングをそつなくこなすオールマイティな性格のモデル。 |
この口コミに共感! 5200 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： - ］
投稿：2008/11/17
07:43:24
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 3 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 性能が空冷2気筒なのに国産750ccを上回る快感を楽しめる。ABSの安心感とコーナリングの安定感で、ワインディングを攻める醍醐味は最高！パニアケースの利便性やグリップヒーターなど大人の要求度の100パーセント応えてくれる。 |
|---|---|
| 悪い点 | 新しいシリーズにSTが残されていない……ツーリングとスポーツの中間機種はアメリカでもRS存続願望が多かったので、今後まさか消えるとは思わないが…… |
| 総合評価 | スポーツ･ツーリングとして全ての性能で他を突き放す最高のレベルにある。スーパースポーツとツーリングバイクの2台を持てないなら、この１台で後悔することなく過ごせる。 |
この口コミに共感! 3374 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： - ］
投稿：2008/11/12
04:50:02
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 2 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | ポジションもエンジン特性もとにかく扱いやすい。動き出してしまえば、自分の世界に浸れる。しかも速い。そして壊れない。 |
|---|---|
| 悪い点 | デザインが微妙。機能性の追及とも思えるけど、いくらなんでも独特すぎかなぁ。しかたがないけど重くて取り回しが困難。止まりたくない。 |
| 総合評価 | ボクサーツインの独特のデザインと鼓動感がたまらない。可変式のスクリーンやグリップヒーター等、どこにでも行ける装備が充実。走りに関しては全く不安要素がない。ただカウリングのデザインが独特すぎて、抵抗が・・・。 |
この口コミに共感! 3181 共感者数 [ 2 票 ]
