F650GSダカール

F650GSダカール

価格(税込) ¥980,000~1,144,500
満足度

4.12 pt

総合人気ランキング 639  位
クチコミ数(共感数) 7  件 (  3  票)
タイプ ネイキッド
平均燃費(※1) 24 Km/L
スペック
全長 2,189 mm 全幅 895 mm
全高 1,395 mm タンク容量 17 L
ミッション 5 総排気量 652 cc
定地燃費 生産有無

※1. 本サイトのクチコミデータより算出

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これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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ゲスト さん

[ 所有年数 : 3年、平均燃費 : 22Km/L ]

投稿:2009/11/18
20:13:40

F650GSダカール

4 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 5 pt、 デザイン : 5 pt、 拡張性 : 3 pt ]

良い点 連続した高速走行が楽に行えること。東京ー新潟、東京ー名古屋を給油以外無停止で走っても疲れない。ツーリングで威力を発揮するところは単気筒の他社製エンジンだが、パッケージはさすがBMWだと思う。通勤にも使っていたが総じて楽なバイク。
悪い点 シート幅が広いので足付き性が悪く、結果的にバイクの重さを実感する機会が少なくない。またホイールがオフ車的ではあるが、オフ車的に乗るには技術が必要。キツ目の林道などはウマイ人にしか楽しめない。一度、痛い目にあいました。
総合評価 街乗り、ツーリングとオールマイティに使える印象の良いバイク。オフロード走行を除けば誰にでも楽しめる高性能バイク。とくに長距離移動が多い人にオススメ。足付き性のことを考えると、身長が高い人の方が楽なことが多い。

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ゲストさんの写真

ゲスト さん

[ 所有年数 : 1年、平均燃費 : 19Km/L ]

投稿:2009/02/26
06:31:53

F650GSダカール

4 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 3 pt ]

良い点 何といってもパリダカイメージいっぱいのところ。ロングストロークのFサスペンションに21インチスポークホイール&ブロックパターンタイヤでオフロード走破性を向上。
悪い点 足が長くなった分だけ足付き性も悪い。オフロードモデルとしては車重が重くパワーも欲しいところ。
総合評価 兄弟モデルのF650GSをさらにオフロード色を強めたモデル。ドロンコ遊びをするなら断然こっちの方が楽しい。

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うえまこさんの写真

うえまこ さん

[ 所有年数 : 6年、平均燃費 : 30Km/L ]

投稿:2009/01/16
05:16:49

F650GSダカール

4 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 3 pt ]

良い点 燃費がいい お尻が痛くならないシート
悪い点 足つきが悪い 力不足 泥跳ねがひどい ヘッドライトが暗い
総合評価 ツーリングにはもってこい長く乗ってもあきない

この口コミに共感! 4660 共感者数 [ 0 票 ]

ゲストさんの写真

ゲスト さん

[ 所有年数 : 2年、平均燃費 : 19Km/L ]

投稿:2008/12/04
04:47:14

F650GSダカール

3 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 3 pt、 拡張性 : 3 pt ]

良い点 楽なポジションで高速での安定感が良い。電源ソケットなど細かいところまで行き届いた感じがする。
悪い点 やはりツーリング向きのバイク。一般道や渋滞などは逆に疲れてしまう。
総合評価 GSシリーズながら足付きの良さは感動もの。ちょっと重いけど走り出した時の安定性の高さはすばらしい。

この口コミに共感! 4048 共感者数 [ 0 票 ]

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F-GD乗り さん

[ 所有年数 : 4年、平均燃費 : 29Km/L ]

投稿:2008/11/28
03:30:34

F650GSダカール

5 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 5 pt、 デザイン : 3 pt、 拡張性 : 2 pt ]

良い点 650ccなのに250cc並みの燃費の良さ。 パニアケース+トップケースを装着すれば、積載能力も申し分ない。 オンでもオフでもそこそこ走れる。 長時間の走行でも疲れが少ない。
悪い点 (一応)オフロードモデルだけれど車重が200kgもある。 発進時に若干もたつく。 オンでもオフでもそこそこ。 純正パーツが高価。 流用できる汎用パーツが少ない。 足つきがよくない。
総合評価 中途半端で丁度良いデュアルパーパス。 スタイルは好みが分かれるけれど、人が乗っていても、いなくてもさまになるシルエット。 燃費が良く高速走行でも過不足はないため、旅バイクに最適。

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