yamaha
ＳＲＸ６００
| 価格(税込) | ー |
|---|---|
| 満足度 |
4.00 pt |
| 総合人気ランキング | 671 位 |
| クチコミ数(共感数) | 2 件 ( 10 票) |
| タイプ | ネイキッド |
| 平均燃費(※1) | 30 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 600 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 10年、平均燃費 ： 30Km/L ］
投稿：2012/04/28
00:32:08
new
5 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 購入の決め手 | スリムなボデイでの足つきのよさ（私は身長１６０ｃｍ）、なんといってもそのセクシーなデザイン。 |
|---|---|
| 良い点 | ６０８ｃｃのシリンダーのエンジンに乗っかっているという安心感、どっしり感からくるトルクフルな走りで右手のスロットルも軽くあけるだけですんだこと。 |
| 悪い点 | 特にないけれど５速ミッションのギヤ比の関係で街乗りの時は４速ではエンジン回りすぎ、５速ではぎくしゃくでした。でも高速道路ではドコドコビューンで楽しいんすが… |
| 総合評価 | もつことの喜びです。今、仕事の関係もあって倉庫にお休み中ですがまた整備車検して火を入れるひが来るのを楽しみにしてます（たぶんお金かかりますよね）。 |
この口コミに共感! 8707 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 12年、平均燃費 ： 30Km/L ］
投稿：2009/11/15
21:41:56
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 5 pt ］
| 良い点 | スリムな車体に、ぶっ太いトルクのエンジン。軽快なハンドリングで250レプリカとも勝負できる。 |
|---|---|
| 悪い点 | 今は売っていないこと。 |
| 総合評価 | 軽くて、スリムで、ケトばされるような加速。やっぱりシングルは面白いです。 |
この口コミに共感! 6826 共感者数 [ 0 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | トルクがあり加速がハンパじゃない。やたらと軽いハンドリング。 |
|---|---|
| 悪い点 | 車体が小さいのでよく中型と間違えられる。（大型です） |
| 総合評価 | 小さい車体に６００ｃｃのパワー。ハンパなく走る。ハンドリングも軽いのでカーブが続く峠道などはスイスイと走れる。 |
この口コミに共感! 3576 共感者数 [ 1 票 ]
3 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 1 pt ］
| 良い点 | デザイン。他に似た物が無い、９０年代のスポーツシングル。ＮＳＲ２５０と勝負出来る速さ。後ろから蹴飛ばされるようなトルク。峠で扱い易い素晴らしく素直なハンドリング。 |
|---|---|
| 悪い点 | フレーム剛性が低く、高速コーナーで振れる。ちょっと重い。マイナーなので、若者にはＳＲの改造車と間違えられた。ビッグシングルなので、やっぱり振動は大きい。 |
| 総合評価 | ハンドリング、パワー、重量のバランスは、山道で楽しく走らせるのに最適です。知らない道でもドコドコハイペースで行けます。改造パーツも多く、しかも付けたら速くなる効果的な物が沢山で楽しめます。 |
この口コミに共感! 959 共感者数 [ 9 票 ]
