yamaha
ＳＲ４００
| 価格(税込) | ￥486,150～609,000 |
|---|---|
| 満足度 |
4.07 pt |
| 総合人気ランキング | 665 位 |
| クチコミ数(共感数) | 58 件 ( 5,906 票) |
| タイプ | ストリート／モタード |
| 平均燃費(※1) | 22 Km/L |
| 色 | 青、茶、黒 |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,085 mm | 全幅 | 750 mm |
| 全高 | 1,105 mm | タンク容量 | 12 L |
| ミッション | 5速 | 総排気量 | 399 cc |
| 定地燃費 | 48 L | 生産有無 | 有 |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： - 、平均燃費 ： 25Km/L ］
投稿：2011/04/13
17:07:18
5 pt ［ 走行機能 ： 2 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 購入の決め手 | 行きつけのバイク屋に下取りとして、2001年式走行1100ｋｍのSR400が入庫されていた。 程度は極上で、登録、車検、諸費用込みで27万円の価格に、興味も無かったがセカンドバイクにと面白半分で購入した。 |
|---|---|
| 良い点 | 全て！ デザインも、鼓動も振動も、そして『遅さ』も全て含めて満足している。SR400とは、乗れば乗るほどSRに嵌ってしまう。 乗れないときは整備して、整備すれば即、答えが返ってくる。単気筒だし、シンプルな構造で誰でもエンジニアになれるバイクだ。 乗れば、鼓動を感じながら、今までに味わった事のない世界が広がる。 一人で、勝手気ままにバイクと会話しながら景色を楽しめる。 今はSRがファーストバイクになってしまった。 欲を言えば、SR500の再販を希望する。 |
| 悪い点 | 始動方法がキックなのが、唯一の不満。 バッテリー点火でなければ、多少の意味はあるかもしれないが、バッテリーがあがればキックでも始動できないのなら、ヤマハが拘るキックに意味は無いのではないか。 是非、セルモーターを装備して欲しい。 |
| 総合評価 | 50歳になり、初めて毎日でも触れていたいバイクに出会った。痘痕も笑窪、よく言ったものだ。 本当に、いいバイクだ。 日帰り850km、内高速道路600km これをSRでこなすとは、自分でも驚いている。 BMWを処分して、SRを一生乗り続けるつもりだ。 |
この口コミに共感! 8496 共感者数 [ 9 票 ]
3 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | レトロ感。 |
|---|---|
| 悪い点 | キックスタートしかできない。 キックスタートがかかりにくい。 |
| 総合評価 | 良いバイクです。 |
この口コミに共感! 8404 共感者数 [ 0 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | しぶい。音が体の芯まで気持ちよく響く。 |
|---|---|
| 悪い点 | とくになし。 |
| 総合評価 | なかなか。 |
この口コミに共感! 8315 共感者数 [ 1 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 新車時から特に故障などもなかったこと。 |
|---|---|
| 悪い点 | たちごけしたのでクラッチのレバーが欠けていること。 |
| 総合評価 | 大切に乗ってきたバイクなので、状態は悪いほうではないと思います。 |
この口コミに共感! 8309 共感者数 [ 1 票 ]
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 5 pt ］
| 良い点 | ２台乗り継ぎました。音、振動、これぞバイクですね。いや、バイクというより単車ですかね！ |
|---|---|
| 悪い点 | ありません。 |
| 総合評価 | 息の長い単車です。人気があるんですね！完璧です。 |
この口コミに共感! 8296 共感者数 [ 0 票 ]
