yamaha
ＦＺ４００Ｒ
| 価格(税込) | ￥598,000 |
|---|---|
| 満足度 |
4.00 pt |
| 総合人気ランキング | 671 位 |
| クチコミ数(共感数) | 1 件 ( 7 票) |
| タイプ | スポーツ／レプリカ |
| 平均燃費(※1) | 19 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,025 mm | 全幅 | 690 mm |
| 全高 | 1,145 mm | タンク容量 | 18 L |
| ミッション | 6 | 総排気量 | 399 cc |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 18Km/L ］
投稿：2010/06/13
11:29:42
3 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 2 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 2 pt ］
| 良い点 | このままワンメークに持っていって勝負できる素材でしたよね。この時代なら仕方はないけどハンドル周りはもう少し扱いやすくしてほしかったです。 |
|---|---|
| 悪い点 | パーツは結構ありますがフレーム固定の造りなのでカスタムしにくかったです。 |
| 総合評価 | レーサーレプリカらしいそれなりの格好と当時の最高スペックは今も健在でしょうか。30年近く経っていても全く色褪せてないですよね。 |
この口コミに共感! 7527 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 4年、平均燃費 ： 21Km/L ］
投稿：2010/06/02
15:01:28
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | スタイルも性能も当時ではかなり斬新！ みんなの憧れでした！ 特に流行り出したデュアル丸目は完璧にサーキットを捉えているような目つきでカッコいいです！！ |
|---|---|
| 悪い点 | 乗り心地はハッキリ言って良くないですね。重心が上に感じるのもヤマハ車に多い難点か、、、。 |
| 総合評価 | せっかくこのスタイルなので座ったときのポジションが少し改善されればなって思います。パワーもカタチのカッコいいので好きですが(^_^. |
この口コミに共感! 7470 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 18Km/L ］
投稿：2010/03/27
12:00:12
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | フルカウルの為高速走行で風の影響を余り受けないので楽。 |
|---|---|
| 悪い点 | メンテナンス時にカウルや、タンクを外さなければならない。 |
| 総合評価 | さすがにレーサーレプリカだけあってツアラーと比べて加速は比べ物にならないくらい速い。コーナリングも自分がうまくなったような錯覚に陥る？ |
この口コミに共感! 7174 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 18Km/L ］
投稿：2009/09/23
21:51:41
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | フルカウルの為高速走行で風の影響を余り受けないので楽。 |
|---|---|
| 悪い点 | メンテナンス時にカウルや、タンクを外さなければならない。 |
| 総合評価 | さすがにレーサーレプリカだけあってツアラーと比べて加速は比べ物にならないくらい速い。コーナリングも自分がうまくなったような錯覚に陥る？ |
この口コミに共感! 7997 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 18Km/L ］
投稿：2008/11/17
16:02:44
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 5 pt ］
| 良い点 | 高回転まで回した時のサウンドが最高によかった。フォルムもヤマハ400ccクラス初のレプリカマシンという事で斬新かつ優美に仕上げられ、当時峠小僧だった私は強い衝撃を受けた。デュアルヘッドライトの採用も当時としては新鮮だった。 |
|---|---|
| 悪い点 | 当時のヤマハのレプリカ車全般にいえることだが、前傾ポジション当然としてもハンドルの垂れ角が悪くて乗っていると首が痛くなる。 |
| 総合評価 | 現行モデルと乗り比べると低速が弱く若干扱い辛さを感じさせるものの、高回転まで回したときの心地よさとパワー感はさすがレプリカ全盛時代を築き上げたマシンの1台。この当時のバイクはもっと高く評価されてしかるべきと思うのだが…。 |
この口コミに共感! 3379 共感者数 [ 7 票 ]
