honda
ＮＳＲ２５０
| 価格(税込) | ￥720,000 |
|---|---|
| 満足度 |
4.26 pt |
| 総合人気ランキング | 546 位 |
| クチコミ数(共感数) | 34 件 ( 28 票) |
| タイプ | スポーツ／レプリカ |
| 平均燃費(※1) | 15 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 250 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： - 、平均燃費 ： - ］
投稿：2012/04/16
22:13:18
new
3 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 3 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 購入の決め手 | 加速 |
|---|---|
| 良い点 | 加速 |
| 悪い点 | 無し |
| 総合評価 | 無し |
この口コミに共感! 8701 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 17Km/L ］
投稿：2010/06/09
12:11:25
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 3 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 2ストロークエンジンのモリモリとパワーが出る感じと、軽快な排気音。以前のファクトリーバイクNSRを模したリアのプロアーム。 |
|---|---|
| 悪い点 | デザインやグラフィックがやや子供っぽい。 |
| 総合評価 | 誰もが扱える包容力のある車体に独特な魅力の2ストロークエンジンを載せたスポーツバイク。実際に乗りやすくて速い。一世代前のNSR250に比べると旋回性（というかコーナー進入時のフロントの自由度）がマイルドになったような気がする。 |
この口コミに共感! 7505 共感者数 [ 1 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 16Km/L ］
投稿：2010/04/18
19:47:36
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 峠道やサーキットだけでなく街中でも快適で小気味よい出力特性。車体もサスペンション調整によってソフトに設定でき、乗り手の好みに合わせられること。 |
|---|---|
| 悪い点 | ポジション。長いツーリングに使うには覚悟がいる。外装デザインも好みが分かれる。 |
| 総合評価 | 速さと同じくらい乗りやすさに秀でている。免許を取ってすぐに買ったが、乗れば乗るほど上達していくのがわかった。バイクのジムカーナでも人気車種なのは納得。 |
この口コミに共感! 7263 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 13Km/L ］
投稿：2010/04/18
13:33:36
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 速い・曲がる・止まる・高いレベルでバランスのとれたホンダの傑作品。2ストのチャンバーサウンドと加速は今でも魅力。 |
|---|---|
| 悪い点 | ロングツーリングには向かない前傾ポジション |
| 総合評価 | 登場から10年以上たってもその実力は色褪せないレーサーレプリカの代名詞的存在。あの軽さと速さを併せ持つマシンは今後現れないでしょう！ |
この口コミに共感! 7260 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 15Km/L ］
投稿：2010/04/09
11:28:53
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 250で速いやつといったらこいつをおいて他にいないだろう。それほど走れるバイク。高回転時の安定も抜群。足つきもいいし安定していてとりまわしもラク。後ろからみたら400以上の威圧感！ |
|---|---|
| 悪い点 | 慣れるまでポジションがきついのと少々軽すぎるかも。 |
| 総合評価 | このモデルは古いモデルなので、カスタム等で補えば最高の２５０が出来ると思います。楽しいですよ！ |
この口コミに共感! 7224 共感者数 [ 0 票 ]
