honda

NS50F

NS50F

価格(税込) ¥215,000
満足度

4.00 pt

総合人気ランキング 671  位
クチコミ数(共感数) 6  件 (  4  票)
タイプ スポーツ/レプリカ
平均燃費(※1) 31 Km/L
スペック
全長 1,855 mm 全幅 630 mm
全高 1,065 mm タンク容量 10 L
ミッション 6 総排気量 49 cc
定地燃費 生産有無

※1. 本サイトのクチコミデータより算出

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これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

ゲストさんの写真

ゲスト さん

[ 所有年数 : 2年、平均燃費 : - ]

投稿:2008/12/19
08:17:23

NS50F

4 pt     [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 3 pt、 拡張性 : 4 pt ]

良い点 大柄な車体の為に、非常に乗りやすいバイクでした。また、ホイール形状もs字断面ホイールで当時のHONDAのスーパースポーツのエキスが満載でした。
悪い点 シートカウル内の小物入れは、当時併売されていたNSR50よりも大きく使いやすかったですが、もう少し大きいほうが良かったですね。
総合評価 初めて所有したミッションバイクです。大柄な車体に当時のAEROフォルム風のカウルは非常に新鮮でした。今でも買い戻したい一台です。

この口コミに共感! 4333 共感者数 [ 0 票 ]

さかもとさんの写真

さかもと さん

[ 所有年数 : 1年、平均燃費 : - ]

投稿:2008/10/26
10:59:40

NS50F

4 pt     [ 走行機能 : 5 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 2 pt ]

良い点 エンジンを90CCに積み替えていたおかげか、加速のよさに満足しています。 また、かなり昔のバイクの為、会社の上司に見せると「懐かしいな!昔これ欲しかったんだよ!」と話の種にもなります(笑) 2Stの甲高い音が気持ちよかったです。
悪い点 特にこれといって不満な点はなかったのですが、あえていうなら新品パーツの入手が難しい事でしょうか。
総合評価 かなり自慢の一品です。 当初は手放す事もなかったのですが、このバイクが元でバイク好きの上司と仲良くなり、その上司から250CCのバリウス2を貰い受ける事になったので、手放す事にしました。 また長い間倉庫で眠らせるより、必要としてくれる人に乗ってもらえればと思う程に愛せるバイクです。

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グーさんの写真

グー さん

[ 所有年数 : 4年、平均燃費 : 25Km/L ]

投稿:2008/10/11
01:58:56

NS50F

3 pt     [ 走行機能 : 5 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 2 pt、 拡張性 : 4 pt ]

良い点 50ccのフルサイズならではのポジション。ハーフカウルと珍しいデザインがなかなかいいです。リミッターカットだけで充分スピードでます。
悪い点 前後ポジションの窮屈なうえに車体が細いので、慣れないと乗りにくい。中途半端な小物入れ。
総合評価 NS-1やNSR50などと同じエンジンなので、NS50Fの軽量な車体に積んでいるので速いのはわかりますよね、サイズも調度いいので初心者の練習にも最適ですよ。

この口コミに共感! 2676 共感者数 [ 1 票 ]

ヤーさんの写真

ヤー さん

[ 所有年数 : 3年、平均燃費 : 30Km/L ]

投稿:2008/10/11
00:37:22

NS50F

4 pt     [ 走行機能 : 5 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 2 pt、 拡張性 : 3 pt ]

良い点 振動が少なくスムーズによく回るエンジン。取り回しやすい適度な大きさ。このクラスでは珍しい大きいタンク容量10L。純正の消耗部品で困ったことはないですね。
悪い点 お世辞でもカッコいいとは言えないデザイン。すぐにロックしてしまうリアのドラムブレーキ。タイヤが細すぎる。
総合評価 当時レプリカモデルの多い中、人とは違うハーフカウルの車体。原付のメーターを最大限に使ったスピード。あとは高めのステップ位置だと、いい感じにまとまると思う。

この口コミに共感! 2618 共感者数 [ 1 票 ]

トモさんの写真

トモ さん

[ 所有年数 : 5年、平均燃費 : 30Km/L ]

投稿:2008/10/11
00:04:50

NS50F

4 pt     [ 走行機能 : 3 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 5 pt ]

良い点 カウルが有るわりにすっきりとした車体廻り。ふかふかなシート。転倒してもあまり壊れない。レース用車両やNS-1のおかげでいまだにパーツがある。
悪い点 整備性の悪さ。Fカウルを丸ごと一体で外さないとタンクが外せない。左右分割で外せればメンテもかなり楽なはず。それと積載性の悪さはこのサイズなので仕方ないのかなぁ。
総合評価 十数年前に乗ってた原チャリです。当時の2サイクル全盛で原チャリでも早かった〜 リミッターカットだけでマックスパワーでした。おかげで、何度もおまわりさんのお世話に。。。

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