honda
ＮＳ２５０
| 価格(税込) | ー |
|---|---|
| 満足度 |
3.25 pt |
| 総合人気ランキング | 1,331 位 |
| クチコミ数(共感数) | 2 件 ( 1 票) |
| タイプ | スポーツ／レプリカ |
| 平均燃費(※1) | 24 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 250 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 6年、平均燃費 ： 21Km/L ］
投稿：2010/03/14
16:06:46
3 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 2 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 進化した決定的なレプリカ版という位置。このままサーキットに行けてしまうのかと思ったくらい。 |
|---|---|
| 悪い点 | これより古いRZに勝てない部分が多くある。 |
| 総合評価 | HONDAも凄いなぁって感心しました。レーサーレプリカとしての出来は最高だと思ってます。 |
この口コミに共感! 7127 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 26Km/L ］
投稿：2010/02/19
10:30:08
3 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 登場したときは中途半端なデザインでせっかくのフルカウルが勿体無いと思った。 |
|---|---|
| 悪い点 | カウルが膝に当たる |
| 総合評価 | 軽くて速くて気持ちよかった。当時の最新技術は結構イケていた。 |
この口コミに共感! 7051 共感者数 [ 0 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | レーサーレプリカ全としたフルカウルが特徴。シートカウル右側から出るサイレンサーはとってレーシー。今時のスーパースポーツと比べてもリラックスできるライディングポジションもこの年式モデルの魅力といえる。 |
|---|---|
| 悪い点 | 全体的にマイルドな乗り味なので、見た目のレーシーさほどの刺激が少ない。エンジン出力特性もよく言えばマイルド、悪く言うと2ストらしい吹け上がり感が無い。社外チャンバーに替えればその印象も変わるはず!? |
| 総合評価 | MVXに続く2ストレプリカモデルとして登場！ エンジンは水冷V型2気筒へ。なんと言っても角型断面パイプアルミフレームの採用でRG250γと対等。“ポロロｯ”と言う2ストらしからぬ低い排気音が、ちょっとガッカリ･･･。チャンバー交換は必須！ |
この口コミに共感! 3210 共感者数 [ 0 票 ]
3 pt ［ 走行機能 ： 2 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 2 pt ］
| 良い点 | サウンドが最高にいいです。２サイクルらしいエンジン特性で、気持ちよく走れます。 |
|---|---|
| 悪い点 | オイルもれ（ハナタレ）が凄いです。今となっては不経済かもしれませんね〜（笑）ヤマハのRZホンダのNSって所ですかね〜 |
| 総合評価 | のちに出るNSRは本当に乗りやすいのですが、NSに関しましてはすごく２ストらしいバイクだと思います。それでいて低速も走らないわけでなく、さすがホンダだな〜っと関心するバイクだと思います。 |
この口コミに共感! 1003 共感者数 [ 1 票 ]
