honda
ＣＢＸ７５０Ｆ ホライゾン
| 価格(税込) | ￥685,000 |
|---|---|
| 満足度 |
4.67 pt |
| 総合人気ランキング | 268 位 |
| クチコミ数(共感数) | 3 件 ( 8 票) |
| タイプ | ネイキッド |
| 平均燃費(※1) | 21 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,200 mm | 全幅 | 780 mm |
| 全高 | 1,195 mm | タンク容量 | |
| ミッション | 6 | 総排気量 | 747 cc |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 1年、平均燃費 ： 21Km/L ］
投稿：2010/05/23
00:33:15
5 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 1 pt ］
| 良い点 | 縦に長ひょろい独特のデザインと、希少性。バイクが集まるところではまず注目される。（羨望ではなく好奇の目） かといって丈夫なので、常識的なメンテをしていれば維持に手を焼くことはありません。さらにシャフトドライブのため、チェーンメンテからも解放されました。 油圧クラッチ、ギアポジション表示、燃料計等々、装備は意外と気が効いています。 見た目は小さいタンクですが、まあまあの燃費のおかげで航続距離は常識的です。リザーブ前で200km給油を目安としています。 独特の殿様ポジションと、柔らかくて優しい乗り心地で、飛ばす気になりません。必要な時に必要な分だけ加速してくれます。 |
|---|---|
| 悪い点 | 見た目に反して風情のない、ヒィーンという排気音。その高周波振動で、長時間走行は手がしびれます。 部品が手に入らないので、転倒したらアウトです。ただし走るのに必要な機関系のパーツは、ショップに任せればどうにかなります。 |
| 総合評価 | もう旧車の部類ですが日常使用で不都合はないですし、劣化もそれほど感じません。 ただなんといっても一番の美点は、追い越されても割り込まれてもなぜかこれに乗っていると他人事みたいに思えて少しもカッとならず、ストレスや事故の危険が減ったことかもしれません。そんな不思議な空気を持ったバイクです。 |
この口コミに共感! 6563 共感者数 [ 3 票 ]
5 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 1 pt ］
| 良い点 | 空冷４バルブ４気筒エンジンにシャフトドライブの組み合わせ。洗車時の「あの」プレッシャーがありません。燃費も遠乗りは２０超え、２３．８ｋｍ／Ｌなんてこともあります。ポジションもアップライトで休憩を忘れてずーと乗っていたくなるバイクです。 |
|---|---|
| 悪い点 | 不人気で絶版になった事。このコンセプトで正常進化していればＢＭＷのＲに負けない個性的な人気バイクになっていたと思います。さすがに古さは否めず、最新のバイクに目移りしそうです。 |
| 総合評価 | 今の技術でこんなバイクでないかなーと思える私の理想のバイクの原型です。 |
この口コミに共感! 6182 共感者数 [ 3 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 車体が長めで安定性抜群です。ひょっとしたら雰囲気がX-4に似てる？スタイルも個性的でセカンドバイクに持っていて損はないと思いますよ。 |
|---|---|
| 悪い点 | 面白いが、はっきり言って狙いのわからないバイクです。乗り味はツアラー向きだと思うが外観は違うし、いったい何なんでしょうね。シャフトドライブなのも意味不明に拍車をかけています。 |
| 総合評価 | 不動車を購入してコツコツ直しました。取り掛かって半年後、ついに車検も取って復活。ゆったりした乗り味で挙動も穏やかなのんびりツーリング向けバイクでした。 |
この口コミに共感! 4429 共感者数 [ 2 票 ]
