honda
ＣＢＲ１０００ＲＲ Ｆｉｒｅ Ｂｌａｄｅ
| 価格(税込) | ￥1,480,500 |
|---|---|
| 満足度 |
5.00 pt |
| 総合人気ランキング | 1 位 |
| クチコミ数(共感数) | 3 件 ( 2 票) |
| タイプ | スポーツ／レプリカ |
| 平均燃費(※1) | 16 Km/L |
| 色 | レプソル |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,080 mm | 全幅 | 680 mm |
| 全高 | 1,130 mm | タンク容量 | 17 L |
| ミッション | 6 | 総排気量 | 999 cc |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 12Km/L ］
投稿：2009/02/01
18:59:49
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 5 pt ］
| 良い点 | インジェックションによりエンジン始動が快適でレギュラーガソリンで快適に走行できる。（ツーリングにも便利）。バランスがよくコーナーリングやコーナーの立ち上がりがスムーズで気持ちいい。（運転がうまくなった感じ） コンピューター制御されるのでハードな走行でも故障の心配が無く走行できる。 |
|---|---|
| 悪い点 | 待ち乗り使用では問題ないが、ノーマルでは完成度が乏しい。他のメーカーに比べると車体価格が安い分社外パーツを購入できるのだが結果高い買い物になる。１０００CCクラスで走行時の回転数が高く燃費は良くない。 |
| 総合評価 | 大型レーサーバイク入門機としては満足度は高い。パーツも豊富で個々人の満足のいく仕様に仕上がる数少ないバイク（俺の真似したとは言われない）。レーサーになったような錯覚に陥るバイクなので運転にはくれぐれも注意を・・・。 |
この口コミに共感! 4907 共感者数 [ 2 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 18Km/L ］
投稿：2008/12/19
08:20:15
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 05国内仕様です。タンクのフィット感が絶妙なデザイン。トルクが厚く中低速でも乗りやすい。 |
|---|---|
| 悪い点 | センターアップマフラーの影響で、収納スペースが極小。 |
| 総合評価 | RC211Vのデザインを踏襲し、デザイン性も良く乗りやすい車両です。 |
この口コミに共感! 4334 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 19Km/L ］
投稿：2008/12/15
07:10:28
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | パワフルなのに扱いやすいエンジンと、素直なハンドリング。比較的緩やかな前傾ポジションで、ツーリングもできる。 |
|---|---|
| 悪い点 | 剛性の高い車体は、ときとしてガッチリしすぎていて、思うように動かない感じを抱いてしまう。日本の道には少々高加重設定すぎるのかも。 |
| 総合評価 | ャープなフロントカウル、モトGPマシン譲りのセンターアップマフラーなど、やる気にさせるスーパースポーツ。新型よりもカッコはこっちが上だと思う。 |
この口コミに共感! 4269 共感者数 [ 0 票 ]
