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ducati

モンスターＳ２Ｒ８００

※1. 本サイトのクチコミデータより算出

これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

［所有年数： 3年、平均燃費： - ］

投稿：2009/09/03
21:56:18

5 pt ［走行機能： 5 pt、乗り心地： 5 pt、デザイン： 5 pt、拡張性： 4 pt ］

良い点	デザインに一目ぼれして思わず免許取得してしまったほどです。バイクに乗るならドカティ。
悪い点	特になし
総合評価	ドカティ以外には乗れません。

この口コミに共感! 5688 共感者数 [ 0 票 ]

ゲストさん

［所有年数： 2年、平均燃費： 20Km/L ］

投稿：2009/03/19
07:24:27

4 pt ［走行機能： 4 pt、乗り心地： 3 pt、デザイン： 4 pt、拡張性： 5 pt ］

良い点	右側２ほんだしのマフラーと片持ちスイングアームが目立つ。カスタムしやすいところもオススメ
悪い点	外車なので仕方ないけど、メンテコストがちょっと高いのが難点。
総合評価	ＳＴ系フレームの最終進化系なので、すべてのバランスがいい。エンジンは空冷らしい、強い鼓動感があるし、パワー感も水冷マシンに引けを取らないと思う。国産のリッターマシンを追いかけ回せるネイキッド

この口コミに共感! 5279 共感者数 [ 2 票 ]

ゲストさん

［所有年数： 2年、平均燃費： - ］

投稿：2008/12/16
06:27:44

5 pt ［走行機能： 5 pt、乗り心地： 5 pt、デザイン： 4 pt、拡張性： 4 pt ］

良い点	中間排気量というくくりに入れられてしまいますが、軽く、吹け上がるエンジンフィーリングが素晴らしいと思います。エンジンを回す楽しさが十分に味わえます。
悪い点	このモデルは湿式クラッチのため、ドゥカティらしい乾式クラッチのシャラシャラ音が聞けないことくらい（笑）
総合評価	モンスターシリーズの中でも軽量で、800ｃｃとはいえ十分すぎるほどのパワーがあります。乗りこなせない1000ｃｃよりも、こちらのほうが楽しめます。

この口コミに共感! 4318 共感者数 [ 4 票 ]

ゲストさん

［所有年数： 2年、平均燃費： 17Km/L ］

投稿：2008/11/24
03:51:13

5 pt ［走行機能： 4 pt、乗り心地： 4 pt、デザイン： 5 pt、拡張性： 4 pt ］

良い点	歴代モンスターの中でも右二本出しマフラーのSRシリーズはデザインが秀逸。L型ツインの鼓動感とパワーを味わえながら気軽に乗れるところも良い。
悪い点	低回転が不得手なので低速走行を強いられる場面はしんどい。カスタムパーツが少ない。
総合評価	近所のブックオフからツーリングまで気負わず気軽に乗れるところが良い。L型ツインエンジンが生み出す不等間隔の爆発音は聞いていると頬がゆるんでくる。もう少し排気量が小さくても十分だと感じるほどパワフル。

この口コミに共感! 3769 共感者数 [ 13 票 ]

［所有年数： 2年、平均燃費： 15Km/L ］

投稿：2008/08/24
21:24:05

5 pt ［走行機能： 5 pt、乗り心地： 4 pt、デザイン： 5 pt、拡張性： 3 pt ］

良い点	伝統のスタイルに磨きがかかって本当にカッコいい。空冷エンジンもVツインの味が出るしクラッチも湿式で充分。中型並みのフットワークは他には無いでしょう。
悪い点	タンクバッグが磁石で付かないのが不便。クラッチが微妙に重いので少しつらい。カスタムパーツの価格が高すぎる。
総合評価	空冷８００でも軽量なので加速も充分で、それ以上に軽快感があるのでオールマイティに使えます。私は水冷よりお勧めですが絶版になってしまった。

この口コミに共感! 1814 共感者数 [ 1 票 ]

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