kawasaki
Dトラッカー
| 価格(税込) | ¥518,700 |
|---|---|
| 満足度 |
4.15 pt |
| 総合人気ランキング | 629 位 |
| クチコミ数(共感数) | 22 件 ( 35 票) |
| タイプ | ストリート/モタード |
| 平均燃費(※1) | 23 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 2,065 mm | 全幅 | 790 mm |
| 全高 | 1,175 mm | タンク容量 | 8 L |
| ミッション | 6速 | 総排気量 | 249 cc |
| 定地燃費 | 48 L | 生産有無 | 無 |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
5 pt [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 3 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 4 pt ]
| 購入の決め手 | バイクを4台所有する友人が維持出来なくなったとの事で破格で購入。 乗れれば山では速い。街乗りはすり抜け楽チン。 250ccなので車検が無く単体での維持は安い。 との話を鵜呑みにし即購入。 |
|---|---|
| 良い点 | 確かに山では速い。SSだと山では持て余すパワーがあり使いこなせないが、Dトラだとフルスロットルでいける。バンク角もOFFベースの為そこそこあり、クイクイ曲がる。ふよふもイケる? 単気筒の為燃費もGood。 |
| 悪い点 | 燃料タンク/シートに尽きるでしょう。 5.5L近くでリザーブ。ツーリングではG/S巡りとなてしまう。山で走っててタンク空っぽだ~なんて日には冷や汗もん。タンク/シートに手を打てばかなりいい。 山を攻める人には、フロントサスのダイブも頭を悩ませる。 |
| 総合評価 | 初のKawasaki車ですが、大きなトラブル無く快調です。まず高速が不向きなバイクなのは当たり前。最高速狙うバイクではありません。日本の一般道ではジャストフィットなバイクだと思いますし、弄る時もアフターパーツや情報が多い為、困らないと思います。 足代わり・コーナリングを楽しむバイクです。非常に満足しています。 |
共感者数 [ 0 票 ]
4 pt [ 走行機能 : 5 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 4 pt ]
| 良い点 | 軽快な走り。取り回しが落。 |
|---|---|
| 悪い点 | サドルが少し高い。 |
| 総合評価 | かなり扱いやすいバイクです。 |
この口コミに共感! 8336 共感者数 [ 0 票 ]
5 pt [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 4 pt、 拡張性 : 3 pt ]
| 良い点 | 通勤で使用のため、扱い易く維持しやすかった |
|---|---|
| 悪い点 | 特に無し |
| 総合評価 | 非常に満足したバイクだった。 |
この口コミに共感! 8312 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
[ 所有年数 : 2年、平均燃費 : 23Km/L ]
投稿:2010/04/27
17:18:03
4 pt [ 走行機能 : 4 pt、 乗り心地 : 4 pt、 デザイン : 5 pt、 拡張性 : 4 pt ]
| 良い点 | 乗りやすく操作しやすい車体とエンジン。スーパーモタード風のデザイン。シュラウドのカタチ。カスタムパーツが多く、選ぶ楽しみがある。 |
|---|---|
| 悪い点 | 乗れば乗るほど、もう少しパワー感があってほしいと感じる。 |
| 総合評価 | スーパーモタード風の街乗りバイクとして楽しく乗れる。タイヤのおかげなのか、交差点やカーブで運転がうまくなったような気分になれる。大排気量クラスのDトラッカーも発売してほしい。 |
この口コミに共感! 7300 共感者数 [ 0 票 ]









