kawasaki
７５０ターボ
| 価格(税込) | ー |
|---|---|
| 満足度 |
4.50 pt |
| 総合人気ランキング | 312 位 |
| クチコミ数(共感数) | 4 件 ( 12 票) |
| タイプ | ネイキッド |
| 平均燃費(※1) | 15 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 750 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 4年、平均燃費 ： 12Km/L ］
投稿：2009/12/15
19:21:49
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 1 pt ］
| 良い点 | ターボならではのドッカン加速はスゴイ！ |
|---|---|
| 悪い点 | 古いバイクだというのを割り引いても、よく壊れました。 |
| 総合評価 | タービンブローで廃車になってしまいましたが、チャンスがあればまた乗ってみたい一台 |
この口コミに共感! 6883 共感者数 [ 1 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 16Km/L ］
投稿：2009/04/23
18:24:41
3 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 1 pt ］
| 良い点 | 当時100ｐｓ超えてるエンジンとドカンと来る加速感。 |
|---|---|
| 悪い点 | 最後は不人気車で捨て値で売られてました。 |
| 総合評価 | 今、持ってればと後悔しています。すごく高いんですね当時50万きって売られてました。 |
この口コミに共感! 7972 共感者数 [ 1 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 6年、平均燃費 ： 15Km/L ］
投稿：2008/12/08
00:18:48
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 発売当時、メーカーが｢世界最強最速｣を謳っていただけあり、加給が効き始めてからの加速はすさまじいの一言。セパレートハンドルやバックステップを採用するなど、各部のクオリティも非常に高い。 |
|---|---|
| 悪い点 | 2ストの様な2段階加速で、峠などでは扱いずらい。フレームも強度不足でヨレる。あと、パーツの欠品も悩み。 |
| 総合評価 | 時代のあだ花のように生まれてすぐに消えてしまったターボ車。しかしカワサキの750ターボは、4メーカーで最後発となっただけあってその完成度はなかなかのものだった。強烈なパワーを発揮するターボのフィーリングは、一度体験すれば二度と忘れられないものになるだろう。 |
この口コミに共感! 4093 共感者数 [ 1 票 ]
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | とうとう欲しくて入手しました。ターボが効くときのブースト音が大げさでいいです。直線番長ですがそれでいいんです。メーターもたくさん付いていて完全に一人満足状態です。 |
|---|---|
| 悪い点 | もう壊れまくってます。しかしエンジン本体は丈夫で何とかなってます。コーナーは苦手なのでそういう場所には行きません。 |
| 総合評価 | イメージとしてザッパー最速を所有してそれを走らす喜びに尽きます。但しほんとに古いので日立のターボはいつまで持つのでしょう？無理な走りはよめて長持ちさせます。 |
この口コミに共感! 1831 共感者数 [ 9 票 ]
