kawasaki
１０００ＧＴＲ
| 価格(税込) | ー |
|---|---|
| 満足度 |
4.33 pt |
| 総合人気ランキング | 520 位 |
| クチコミ数(共感数) | 2 件 ( 4 票) |
| タイプ | ネイキッド |
| 平均燃費(※1) | 16 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 1,000 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 10年、平均燃費 ： 19Km/L ］
投稿：2011/05/07
15:12:22
4 pt ［ 走行機能 ： 4 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 3 pt、 拡張性 ： 2 pt ］
| 購入の決め手 | 1980年代後半、深夜にTV放映されていたツール（ド・フランス）を見て。電波の入りが悪い事＆輸出車情報の乏しさから「なんだコレ」と興味を持った事から。 購入に際し、該当年式での輸入1号車となった都合上、車輌本体価格以外に通関証明を得る為の余計な出費が上乗せされたが、そんな些細な事は問題では無かった。 |
|---|---|
| 良い点 | 現車の存在を知った当時は実際に乗る事など考えられもしなかった。故に乗れた事自体で満足。 入手前に一時乗っていたBMW1100LTよりも足付きは良い。 ドリフター出現以前のKawa最長ホイールベース車であるが、手を抜かずに操れば、タイトな峠でも楽しく走れる。 乗り手次第だが、ダートもソコソコ行ける。 無意味に細過ぎないタイヤ幅も良い。 |
| 悪い点 | タイヤの選択肢が無い。特にリヤ。後期型のホイールははゼファー1100共通デザインなのだからサイズも共通化すれば良かったのに。 走行中は、発生した熱気が、足（脚ではない）に集中して吹きつける。夏場は火傷を負う事もある。 使用状況にも因るが、メーターの防振ダンパ（ブッシュ）が経年劣化で痩せてビビリ音がでてくる。 使用状況にも因るが、SHOPから走行1万km程度で交換を推奨されてしまうＦホイールベアリング。 |
| 総合評価 | GPZ400/600R、1000RXに似たデザイン（ライトユニットは共通）。 アップライトだが若干遠いハンドルが輸出＆海外生産車である事を感じさせる。 操安特性は、直線番長の様にも思えるが決してそんな事は無く、車体特性に合わせた各入力を行えば意外な程の旋回性を発揮する。 好きになるも、嫌いになるも、意外や軽快と思うも、ただ重いだけと思うも、全ては乗り手の感性と資質による。 現在となっては、デザインも野暮ったく、重ったるい、ただ大きいだけのバイクと思えるかもしれない。 近年の軽薄な大排気量車には無い手応えを感じてみるのには良いと思う。 中古市場では格安の部類であるのだから、試しに乗ってみる分には良いのではないか。 |
この口コミに共感! 8519 共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 2年、平均燃費 ： 15Km/L ］
投稿：2009/06/15
21:02:29
4 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 2 pt ］
| 良い点 | 長時間乗っても疲れないバイクです。 |
|---|---|
| 悪い点 | プラグまわりが弱く電装は注意が必要です。 |
| 総合評価 | タンクにおよそ30Lは入るので500kmは走れます高速ツーリングは快適でサスもしっかりしていて峠などもそこそこ走れます。 |
この口コミに共感! 7938 共感者数 [ 0 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 4 pt ］
| 良い点 | 大型カウル、スクリーン、パニヤケース等標準なのでもう買い足しが無く経済的です。逆車パワーは十分で車体がそんなに重くないので加速も速いです。タンクも大型でいい。 |
|---|---|
| 悪い点 | 設計が古いのでタイヤが細い。カウルでおおわれているので夏場の熱気はものすごくて脱水寸前まで追い込まれるが解決策が見当たらない。 |
| 総合評価 | 大きくて安いツアラーという事でロイヤルベンチャーかこれのいいのを探してました。運命はカワサキ側に向いたのです。GLは高いのでパスでした。 |
この口コミに共感! 3515 共感者数 [ 2 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 10年、平均燃費 ： 17Km/L ］
投稿：2008/11/08
08:50:02
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 5 pt、 デザイン ： 3 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 主にツーリングに使用していますが、なにしろ疲れないのがいいですね。せり上がったカウルのスクリーンのお影で走行中はいたって快適です。シートもよく出来ていてどんなに長距離を走ってもまったく痛くなりません。 |
|---|---|
| 悪い点 | 不満なところは特にないのですが、年式を考えるとそろそろ次のバイクが欲しくなりますね。新型の1400GTRはやはり気になるところです。 |
| 総合評価 | 大陸縦断も可能なのではと思わせるほど快適なライディングを提供してくれるビッグツアラーです。やはり車重はそれなりにありますが、一度走り出せばそのまま遠くへと出かけたくなるような気分になります。このバイクで夏の北海道を走るとまさに壮快！もう病み付きになりますよ!! |
この口コミに共感! 3123 共感者数 [ 2 票 ]
