kawasaki
エリミネーター９００
| 価格(税込) | ー |
|---|---|
| 満足度 |
4.33 pt |
| 総合人気ランキング | 520 位 |
| クチコミ数(共感数) | 2 件 ( 12 票) |
| タイプ | アメリカン／クルーザー |
| 平均燃費(※1) | 16 Km/L |
| 色 | ー |
| スペック | |||
|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | ||
| 全高 | タンク容量 | ||
| ミッション | 総排気量 | 900 cc | |
| 定地燃費 | 生産有無 | 無 | |
※1. 本サイトのクチコミデータより算出
これらの口コミは、ユーザーが当時の内容に基づく主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 購入の決め手 | デザインとトルクフルな乗り味。その迫力は乗ったものにしか味わえない独自のフィーリングがあります。 |
|---|---|
| 良い点 | 武骨で骨太な外観にしては、ハンドル幅は結構狭く、そのトルクフルな乗り味とあいまって街中でも軽々と乗り回せる。なんといってもそのハイパワーによるダッシュ力は、快感以外の何者でもない。 |
| 悪い点 | ロングホイールベースのためＵターンは、ちょっと場所をとってしまう。シャフトドライブの影響で、右コーナーは少しくせがある。販売年数が２年ほどしかなくタマ数が少ない分、社外品なども少なく、今となっては、純正部品すら調達が困難に。 |
| 総合評価 | もうすでに２０年以上乗っているが、他のバイクを買う気がしない。ちょっと暴れん坊なエリミと走っている時が「無」になれるひと時なのです。 |
共感者数 [ 0 票 ]
ゲスト さん
［ 所有年数 ： 3年、平均燃費 ： 16Km/L ］
投稿：2009/09/02
21:29:00
4 pt ［ 走行機能 ： 3 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 2 pt ］
| 良い点 | 個人的には、スタイルが（斜め後ろからの）気に入っている。 |
|---|---|
| 悪い点 | 高速道路では風がきつい。 |
| 総合評価 | 今現在、2年目で10万キロ超えました、この後どれくらい乗れるものか、楽しみ（不安）です！ |
この口コミに共感! 7620 共感者数 [ 0 票 ]
4 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 3 pt、 デザイン ： 4 pt、 拡張性 ： 3 pt ］
| 良い点 | 攻撃的なドラッグスタイルに恥じない強烈なパワーで豪快な走りが堪能できる。車体が低いので混んだ道でも場所を選ばずハイペースでこなせていいバイクです。 |
|---|---|
| 悪い点 | ポジションががに股になってしまう。お尻に重心がかかるので長い時間乗り続けると痛くなる。キャブの好調を保つのにメンテが欠かせない。 |
| 総合評価 | 走りは最高ですがタンクが小さいので航続距離が短くGSの場所が気になってしまう。とっくに絶版ですが是非再デビューしてもらいたい車種です。 |
この口コミに共感! 1737 共感者数 [ 3 票 ]
5 pt ［ 走行機能 ： 5 pt、 乗り心地 ： 4 pt、 デザイン ： 5 pt、 拡張性 ： 5 pt ］
| 良い点 | V−MAXと同時期にデビュー。片や２０年以上生産しているのに２年で生産中止。でも、こっちの方がカッコいい。ニンジャより低速型で当時ワープするくらいの加速感を感じた。排気音も野太く、７５０のマフラーの出口の小ささを見て気の毒になった。 |
|---|---|
| 悪い点 | らくちんなポジションだけど、長距離ではおしりが痛くなる。タンデムシートはもっとつらい。タンク容量少なすぎ２００km走れません。名前を大事にしてもらっていない。 |
| 総合評価 | カッコいい。ある意味カワサキらしさの象徴かも。タマ数ないけどあればお薦め。 |
この口コミに共感! 952 共感者数 [ 9 票 ]
