ＧＳＸ７５０Ｓ ＫＡＴＡＮＡ

カタナシリーズの第3弾として登場。GSX1100Sをデザインしたハンスムートの刀イメージを社内でアレンジ、リトラクタブルライトの採用と合わせて近未来的なモデル。

真っ白な車体にゴールドに塗装されたスチール製角パイプフレーム＆ホイールが斬新でカッコいい。デザインの特徴でもあるリトラクタブルライトの採用で収納時と点灯時で2つの“顔”を持っていて楽しいところ。

機能的な部分おいては特に不満は無いが、ハンスムートがデザインした刀のイメージから大きくかけ離れてしまったため不人気車扱いされているところ。また年式も古いので外装を含むパーツが無くなってしまっているところ。

カタナの１１００は相場が高くて手が出せなかったのでお値ごろの７５０をベースにカスタムしようと考えました。リトラではない初期オリジナルタイプですが一応健在です。

良くも悪くもエンジンが主張していてワイルド感がある。覆いかぶさるようなドラポジなのでスポーティ感覚満点。眺めていても楽しめるスタイルも大きなポイントでしょう。

とにかくつくりが粗い。鉄部品ばかりなので錆も出まくってます。完全なレストアはとうてい無理なので最低限の機能部のみコツコツ手を入れてます。キャブの調子は日々変化するのでハラハラものです。

このデザインは750専用で希少価値もあり気に入ればいいバイクです。エンジン本体は丈夫ですがキャブはメンテが必要です。ツーリングでも目立つカッコいい一台です。

リトラクタブルライトのデザインが個性的で目立ちます。ゴールドフレームにホワイトボディも他には見当たりません。車体もコンパクトでスリム、実は何にでも使える乗りやすいバイクです。

細部のクォリティが低いのか細部の劣化が目立つ。リトラクタブルがいつ壊れるかが不安です。今となってはタイヤが細すぎて貧相です。

1100があるのでこの750は中途半端かもしれません。さすがに古いモデルなのでメンテは必須です。お値ごろで買えるのでカスタム前提ならいいかもしれませんネ。

やはり他に無い個性的なデザインがポイント。空冷の乾いたサウンドでパワーは並だが気持ちよく吹けるエンジン。ハンドルは勿論セパハンに変更したが全体にスリムでカッコいい。

キャブはちょっと乗らないと不調になりやすい。意外と鉄パーツが多く錆が目立ってしまう。フロントホイールは１１００同様の19インチのままにして欲しかった。