ＧＳＸ-Ｒ４００Ｒ

手頃な価格だったにもかかわらず、申し分ない相棒だった。一番、一緒に走った。狙われた以外は、トラブルも少なかったし、愛着度は抜群だった。

赤・黒のツートンがかっこよかった。正面からみても、戦闘的な感じが、気持ちを高めてくれる。一気に8000ｐｐｍまで上がるパワーはいい。

レーサーレプリカなので、長時間のツーリングは、手首に負担がかかる。傷ついたカウル交換には、お金をかけたなあ。

形が好きでなければ、特にお勧めでは有りません（汗）。ＮＳＲやＶＦＲ（ＲＶＦ）と違い、既に殆ど見かけなくなっているのが、その証拠でしょう。残念ながら…。

馬力規制後のモデルだったので、低速トルクも豊かで楽な乗り味でした。ヘッドライトが明るく、照射範囲が広かったので、夜間走行も快適。

重い。ポジションが前傾で、ハンドルとシートが同じ位の高さ。周りが見難く、街乗りには向いてないと思います。