ＤＲ-Ｚ４００Ｓ

噂通りの足回りとパワーを兼ね備えたバイクです。足回りも良いです。耐久性や現行のトレール車と比べると割安感さえ感じます。

低速から高速まで、よく回るタフでパワフルなエンジン。日常で使うには、まったく苦になりません。さすが水冷エンジンは高性能！しっかりとしたサスペンションは、林道をガンガン走っても音を上げません。

細くて硬いシート（オフ走行ということを考えればしかたないが尻が痛くなります）。素人には手が出しにくい、密集したエンジンまわり。

最高のバイクです。燃費はＬ３０キロ超えてます、パワーもあり２５０のオフ車よりも楽に走れます、車重はさほど気になりません。

400ccのトルクある走りは気持いいです。待ちが無く、どこからでもついてくる。足回りに関しては言うことありません。ほとんどの低~中速コーナーが不安なく突っ込めます。

なんと言っても、暗いライト。夜はとても走れたものでは……。高いシート高。

ほどよいパワーがあり、軽く、取り回りも良いです。色々な用途に使えます。

とにかく軽い。適度なパワーで乗っていると楽しいです。

シートが堅いので、長距離のツーリングには、おしりがちょっと辛いです。

日常使うには、全く問題のないパワフルなエンジンです。

400として見るとかなり軽く、取り回しは楽です。

私の身長（165cm)では、シートが高いです。シートが細く堅いので、おしりが痛いです。