デイトナ６７５

このカタチは4気筒と思っている人は間違い。675は3気筒なのです。4気筒よりもトルクフルで、低回転域でも速い

3気筒特有の野太いエキゾーストノートが最高。4気筒にはない気持ち良さでもっと回したくなる

腰高な感じで若干ハンドリングがクイックすぎるところ。これが4気筒と2気筒の中間的なハンドリングなのか？？？

3気筒独特のトルクが気持ちいい。軽くてコーナーもスイスイ曲がれる。

細くて軽い。そのためかコーナーでのハンドリングが軽快で心地よく曲がれる。

重心が少し高いので最初はちょっと戸惑います。でも慣れれば扱いにそこまで苦労はありません。

乗っていて楽しく、眺めているだけでも満足できる 凄くいいバイクでした。

日本車にはないデザイン、扱いやすく腕がない自分でも それなりに楽しめるところ。

夏場のエンジンからの熱風