ＣＲ２５０Ｒ

オフロード入門者には絶対オススメできないが、125ccに比べればファンライドからエキスパートまで楽しめるトルクを持ったホンダ最後の2stMXer

ほど良いアンダーと立ちで、思い切って寝かしていくことができるハンドリング。マディでもグリップさせられる低回転から発生するトルク。簡単にトリプルを飛びきるパワー。

暴力的なパワー。不用意にレールやバンクで全開にすると、人間が置いていかれます。

ホンダ2ストロークオフロードの最高峰。国産の中では最もスパルタンな競技志向のモデルとなった

パンチの効いた低速域からパーワーが落ち込むことなく一気に加速していく動力性能は今でも最高に気持ちいい

中身の素晴らしさと反比例して見かけは垢抜けない感じ。年を追うごとにオフ車特有の安っぽさが加速度を増す

のんびり乗るには良い車でした

大型車とのツーリングにも何とか付いて行けるとこ

長く乗ると腰が辛い

レーサーらしいルックスにパワーもあり優れたバイクだと思う。

オフロードで勝てるバイクないだろう。実際モトクロス競技では連続優勝の実績もあり文句なく一番だと思う。パワーあり、鋭いくらいの加速あり、乗り手の腕が要求されるバイクだと思う。

バイクの走行性能について行ける腕と体力が要求されるバイクです。