モンスター９００Ｓ４

ハイギヤで低速がギクシャクするので初心者では苦労すると思います。逆に乗りこなせれば、コレほど情熱的なバイクはないでしょう。のろのろは似合いません！

抜群のコーナーリングワークと個性的な美しいスタイルを持ったネイキッドの雄ではないでしょうか。振動も多いですが官能的でもありむしろこのバイクの魅力のうちでしょう。

サスが硬くてデコボコ路面では思わず中腰になります。個々の部品のクォリティが低いのか細部に錆がすぐ発生してしまいます。

乾式クラッチとサウンドのハーモニーはドカティだけの世界で停車中もかっこいいです。小回りが出来ない点以外は欠点もなくいいバイクです、

ネイキッドでこのかっこよさは唯一の存在。走ってフットワークよし、眺めてルックよし、どっちも満足しています。標準マフラーがかっこいいのもグッドです。

メーターやカウルの質感がいまいちで安っぽい。フレームにタイラップでとめたコード類も何とかならないだろうか。

とにかく軽量でギヤ比もハイギヤードなので、おとなしく走るとリッター25キロ位まで伸びます。満タンで一日ビッシリ走り込めてツーリングにピッタリです。

存在感あるエンジンと乾式クラッチのメカ音がいい雰囲気でそそります。又、スタートダッシュは「速い」の一語に尽きるし、高速でも安定感抜群です。

つくりはやはり粗いのか、メーターの中に「蟻」が入っていてびっくり！リヤブレーキのシリンダーも3回オーバーホールしてやっとまともになりました。。