ＳＳ９００

峠やサーキットにはいいかもしれませんが、街中やツーリングには向かないバイクです…

デザイン。走行性能。 ブレーキの効きや旋回性などは申し分ないです。

とにかくポジションがキツい！ メットホルダーが使い辛い！

フルカウルですが放熱性も良く国産SSのような足元の熱気がないので夏場も比較的楽です。もう少しハンドル位置を上げれば長距離でも充分に快適になると思います。

イタ車らしいしゃれたデザインと軽量な車体。ピタッと決まるレーシーなポジション。いつまでも色あせない上質な塗装。大変楽チンな高速クルーズ。

マイナートラブルが多い（燃料ポンプ＆ホース、Fフォークのシール漏れ、配線切れ等）。ハイギヤ過ぎて街中でローとセコを多用し疲れる。

所有して後悔はしませんし新しい発見が盛りだくさんです。

スポーツモデルなのに好燃費で積載性も○。 絶対性能は高くないが乗っていて楽しい。

整備ごとの費用の高さ。国産ではありえないところが壊れる。