ＲＳＶ１０００Ｒ

外車のＳＳに憧れがあったので国産の新型には目もくれず自分なりに厳選したらこのＲＳＶがはずせない１台になりました。

もうめちゃカッコいいです。目立ち度も高いのでチンタラとは走れないのは嬉しい苦労です。Ｖツインは低速からレスポンスも良くマルチより一般路で乗って楽しい点がいいです。

長時間の走行だと前傾のきつさの影響で首が痛くなります。やはり一般路での低速走行は疲れます。シートも薄いので尻も痛くなります。

強烈に深いバンク角だが、とてもそこまで寝かすことはできません。もっぱら雰囲気を楽しんで乗ってます。フルカウル宿命の足の熱気もさほどではなく夏場でもOKなのがいいです。

マイチェンしてからのモデルでかなり乗りやすい。特にエンジンはハイパワーイタ車なのに粘りもあって国産Vツインと遜色ナシ、あとは抜群のスタイルで差をつけていると思う。

全身高価なイメージなので心配でうっかり路駐できない。それにしてもポジションも前傾しすぎで2時間で腕がギブアップしてしまう。シートも薄い。