Ｒ１１００ＲＳ

とにかく扱いやすいバイクです。際立った性能は無いですがすべてにバランスがとれていて非常に完成度が高いと思います。

ライポジは適度にフィットする感じで非常に楽です。シートもかなり低く設定できるのですり抜けも苦になりません。タンデムもかっこ良くぴったり決まります。

バッテリーが弱くなるとＡＢＳの作動がおかしくなります。スクリーンは調整できますが小型すぎるので効果はミニマムって感じです。

サイズも大きすぎずバランス良くポジションも適度にスポーティで使いやすいバイクです。パニヤケースに荷物もばっちり入るし日帰りから長期ツアーまでこなす万能車です。ＲＴは持て余すと言う方には最適なＢＭＷではないでしょうか。

ハンドルやシートの調整ができ自分の好みに近づける点。スクリーンも手動だが調整でき、立てると結構効果があります。エンジンは静かでパワーもあり問題なしです。

スタート時に「カチャリンコ」と鳴るＡＢＳのセット音が耳障りです。バッテリーが消耗するとＡＢＳはすぐ作動しなくなるのも難点です。ブレーキ自体はよく効きます。

RTほど大げさではなくジャストサイズのツーリングバイクとしていいバイクです。サイドバッグは専用品でないとかっこ悪いので高価ですが必須でしょう。故障も少なく燃費もまずまずなので買って損はないと思います。

適度にスポーティなスタイルとフラットツインの魅力的なエンジン。ハンドリングが軽快で大型らしからぬヒラリ感覚で峠も走れる。とにかく乗り心地がいいので長距離では本当に快適です。

スクリーン角度調節はいいのだがもう少し大きいほうが役に立ちそう。発進する時のABSのカチャっという音が耳障りで気になります。外観がぱっとしないのでBMWでは地味な存在になっている。