Ｒ１００ＲＳ

日本車にはない雰囲気が気に入ってます。さすがに古いので細部の劣化がありますが根強いファンのお陰で情報も多くマイナートラブルは心配いりませんしbmwジャパンでも面倒見てくれます。

何と言っても独特のスタイル、他にはありませんし塗装もキレイです。ジェントルなフラットツインの心地よいサウンドと低速でのトルク感。２人乗りでも窮屈感がない大型のシート、スタイルもいい。

カウルが大型なので狭い道でスイスイとはいきません。取り付けが結構面倒なパニアケース（最近のはずっと簡単になっている）。フロント周りの剛性感がやや足りない感じで荒れた路面ではふらつく事がある。

年式を気にせず長く愛用できるビンテージ車だと思います。速さはたいした事ありませんが疲労感は少なく長距離では快適です。この初期型２本サスタイプは数も少なくなってきているので大事にしていきます。

トルクフルで粘るエンジン、燃費もかなりいいです。大型のカウルは効果が高く、高速では疲労感が少ない。大抵はパニアバッグに荷物が収まるのでツーリングでもスマートです

タイヤが細いので濡れた路面では注意が必要。シート高があるほうなので足つきはちょっとつらい。さすがに補修パーツが入手困難かつ高価である。