Ｋ１２００ＲＳ

Ｋ１１００よりぐっとモダンになったスタイルやシロクロのめりはりが効いたカラーリングで地味だったＫシリーズからイメチェンしていて気に入った。

大柄なのに足つきも良くとり回しが軽快ですらある。ライポジにも無理が無く自然体で乗れるので本当にツアラーなんだと感じる。

低即時のブレーキの効きが良すぎてカクッとなってしまう。テレレバーサスは複雑だが効果は体感できてない。

速さも充分で気持ちよく走れる乗りやすいバイクです。ボクサーエンジンのような特徴はないですが直４エンジンも熟成が進んで、故障もなくメンテも特に気を使う点もなく国産同様に維持できると思います。

計算されたカウリングで高速での安定性は抜群です。コントラストのきいたカラーリングがスマートでかっこいいと思います。ウルトラスムースな直４エンジンはどんな状況でもレスポンスよく信頼が持てます。

ヘッドライトのデザインは唯一BMらしくなく没個性的で残念。Rシリーズが中心なのでマイナーな存在で少し寂しいです。シートをRシリーズのように前後別体にはできないのでしょうか。