ベンリィ５０Ｓ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
原付のベンリィ50Ｓですが、たまにギアが噛みミッションが硬くなり動かなくなります。何が原因でしょうか？（思いっきり蹴るとミッションが動きます。）かなり困っています。宜しくお願いいたします。

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シンクロナイザーリング？補足を受けて ミッション内「シンクロナイザーリング」の異常と推認します、ＨＯＮＤＡショップへ相談。

質問：
バイクの電装について質問です。当方ベンリィ50sに乗っていて、そのバイクの交流12Vで動作するヘッドライト、テールランプ、メーター照明、の全ての電源をACジェネレータからバッテリーに変えました。なのでアイドリング時ではバッテリー電圧は11V台に落ちてしまったので、ある案を練ったのですがこれが正しいか自分でもよくわからないのでアドバイスください。≪その案≫ACジェネレータはもはや何の電源でもないので、添付した画像のようにACジェネレータから出ている黄色の交流電線を同じくジェネレータから出ている白線(のちにバッテリー充電する電線)に割り込ませて、充電の足しにしようと思っています。元々白線は黄色線と同様、発電されたその時点では交流ですよね？そこから両者ともレギュレートレクチファイヤまで流れてやっと違う入口に入り、白線はDC12V化されてバッテリーを充電し、黄色線は交流のまま12Vとなって三つの灯火類を照らします。自分の頭ではこうなったんですが、この方法は可能ですか？もし可能でも、レギュに負荷がかかり過ぎるかもしれない時はもう少し容量のあるレギュに変える予定です。解答待ってます。

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ベンリーをはじめ多くの原付車では、交流を交流のまま使うことと、直流に直して使うことを同時に１つの部品で行っています。また、それにあわせてハーネス類の同線の太さが選定されています。なぜ何が何でもすべて直流仕様に変えようとしておられるのかわかりませんが、すべて直流で正常に動作させるためには他の部分も冗長となり、何もメリットはないでしょう。

質問：
バイクのヘッドライトについて質問です。私はホンダの「ベンリィ50s」(セル無し12VBAT)を所持しているんですが、ヘッドライトが暗くて困っています。吹かしている時は良いのですが、カーブの時などでアクセルを戻すとかなり暗くなって非常に怖いです。なのでヘッドライトの電源をACC線に移してバッテリーで光らせようと思っています。そこでなのですが、うちのベンリィはヘッドライト、テールポジション球、メーター球の三つだけライティングコイルからの交流で動いているのでそれら全てをACC電源に移した場合、ライティングコイルが発電した電気が無駄になってしまいますよね？なのでどうすればそれをチャージコイルのようにバッテリーの充電をしてくれるようになりますか？単純に、チャージコイルとライティングコイルを直列に繋ぐのはやはりレギュレータが持ちませんかね？解答お待ちしてます。

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その手の横型は、エンジンの回転によって灯火類が発電されるのでエンジン回転で明るさが増減するのは仕方ないですよね。バッテリーから灯火類の電気をとったらライティングコイルの発電は無駄になります。それは抵抗となるのでライティングコイルははずした方がいいでしょう。で、質問者のやりかたでチャージコイルに直列にするとレギュレートレクチの容量オーバーで過熱してしまう可能性があるので、もっと大きい容量のものに変更すればその問題はクリアできるかもしれません。がやったことがないので断言できませんが・・・

質問：
原付のエンジンの異音、振動についてさっきわたしが所有しているホンダ ベンリィ50sをはしらせてきたんですが4速で45キロ以上だすとエンジンが「ガガガガ」となり、かなり振動します。一度50キロまで上げてみたら今にも爆発しそうなのでやめました。まだ乗り始めて２ヶ月程度で今までこのようなことはなかったので心配です。一応もうすぐオイル交換をする目安の距離になるのですがそれと関係あるのでしょうか？バイク初心者なので詳しい方ご教授お願いします。

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恐らくエンジンじゃなくチェーンじゃないですか？1度バイク屋さんに見てもらってください。

質問：
キタコの横型エンジン用ボアアップkitについてホンダ・ベンリィ５０Ｓをボアアップしようと思っているのですが、８５ｃｃライトボアアップkit（シリンダー、ピストンの交換、メーカー公称値７ＰＳ）と８８ｃｃNewＳＴＤボアアップkit（ヘッド、シリンダー、ピストンの交換、メーカー公称値９.５ＰＳ）でどっちにするか悩んでいます。そこでこの２つのボアアップkitを組んで最適なセッティングをした場合、最高速はどのくらい出るか教えて下さい（ちなみに飛ばしたいのではなく、あくまでどのくらいハイギヤードに出来るかという意味なんであしからずf^_^;）また、ライトボアで充分あるいはＳＴＤボアで良かったなどという意見も合わせてお願いしますm(_ _)m

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最高速はスプロケにて決まります。なぜなら最高速はエンジン回転数によって変わるので・・・。ですからスプロケがノーマルのままでしたら最高速はノーマルと同じです。峠を攻めたりしないのならライトボアアップで十分だと思いますし ライトボアだったらキャブもＭＪのみの交換等で済ます事も可能っですしマフラーもノーマル大丈夫ですから騒音問題も発生しません。逆にＳＴＤキッドでしたらビッグキャブ及びマフラーも交換しないとつり合いがとれませんし恐らくオイルクーラーも必要と思います。思っているよりお金かかりますよ。それと騒音の発生者になります。 最高速デスがライトボアアップの場合は多分８０Km STDの場合は９０Km超位と思います。

質問：
ＣＤ５０のマフラーにつて。たびたび、質問ばかりすみません。ベンリィが大好きでマフラー探しをしています。そこで見つけたのが写真のWirusWin製です。モンキー、ゴリラ用となっています。これをベンリィ５０Ｓに取りつけるとしたらステーなどはどのようにしたらいいですか？具体的な方法を教えていただけたらうれしいです。また、ブレーキペダルへの干渉など、なにか気になることがあればなんでも言ってください。また、WirusWin製のマフラーを使っていて音を知っている方、どんな感じなのか教えていただけたら嬉しいです。当方、１７歳の高校生で初心者ですのでよろしくお願いします。

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これって腹下のマフラーですか？だったらほっとんど加工なしでつくのでは？ブレーキペダルのシャフトのあたりが怪しいかも？？？ＣＤ５０にモンキー用つけたときにエキパイがあたってました。。。

質問：
ＣＤ５０のマフラーについて。ＣＤ５０のマフラーについて。 ヤフーオークションで写真のマフラーを買おうと思っています。モンキー用なのですがベンリィ５０Ｓに付けることはできるでしょうか？穴がとバイクをくっつけるところはホームセンターでステー買おうと思います。付ける穴とベンリィの位置はあうでしょうか？なにとぞ、意見お待ちしています。よろしくお願いします。

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補足です、潰す箇所や潰す量ですが、一度車体に取り付けてブレーキペダルのストローク量から潰す量を決めて下さい、適当に潰しても意味が無いのでね画像見ました、取り付け自体は出来ます、ステーも自作ステーまたは汎用品が必要になります、が、余りお勧め出来ません間違いなくブレーキペダルがマフラーに当たります、ブレーキペダルが当たる所を潰すか、ブレーキストロークをギリギリにしないといけないです当方、カブ５０に画像と同じ様なマフラーを取り付けた事が有ります、やはりブレーキペダルが当たり、マフラーを潰して当たらないようにしました(ブレーキストロークもギリギリに調整した）それでも、取り付け自体は出来ますので、頑張って付けて見ては如何でしょ？、マフラーも高い物では無いですしね、但し性能は良い方では無いです、雰囲気を楽しむマフラーと思って下さいねそう言えば、今月号のモトチャンプにモンキー用のショート管の製品特集が有ったはず、あの製品ならブレーキペダルの逃げが有るかもしれないです、一度ご確認して見て下さい

質問：
ＣＤ５０のマフラーについて。ヤフーオークションで写真のマフラーを買おうと思っています。モンキー用なのですがベンリィ５０Ｓに付けることはできるでしょうか？穴がとバイクをくっつけるところはホームセンターでステー買おうと思います。付ける穴とベンリィの位置はあうでしょうか？なにとぞ、意見お待ちしています。よろしくお願いします。

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写真が無いのでチョット解りませんが......マフラー自体は取り付け出来ますよ、最低サイレンサーステーは汎用品か自作ステーで取り付けて下さい注意点ですが、物によってはブレーキペダルが干渉する場合が有ります

質問：
ＣＤ５０の燃費について。私はベンリィ５０ｓに乗っていて燃費が大体55キロくらいです。みなさんの愛車は何キロくらいでしょうか？カブやモンキーなど自分の愛車の燃費を教えてください。また、平均４５km走行で燃費が55kmです。みなさんはスピードがどのくらいでどのくらいの燃費なのでしょうか？いろいろな意見、お待ちしています。

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リトルカブ(17インチに改造)に乗っています。45km/l ～ 60km/l程度です。都会で発進、停止を繰り返すようならば燃費は悪くなるみたいです。逆に信号のない田舎道なら非常に燃費がいいのですが......

質問：
ＣＤ５０のマフラーについて。ＣＤ５０Ｓのベンリィ５０Ｓに乗っています。そこでマフラーを純正のからネイキッド風にしたいと思います。カブのマフラーを付けたいと思います。初心者でして取り付け方がわかりません。今付けていてこれはいいというマフラーはありませんか？もしあればリンクなどで教えていただけたら嬉しいです。また、ステーも紹介していただくとうれしいです。よろしくお願いします。

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カブ用のRPM管を使っています。ステーはスイングアームの付け根に、汎用ステーと水道用のバンドで止めています。若干ガラの悪いネイキッドですが、ネイキッドぽくはなっていると思います。