スペイシー１００ - 知恵袋 - バイクカタログ バイククチコミならバイク比較.com

質問：
バイク スペイシー１００の電源取りについてスペイシー１００に ナビを付けたいのですけどナビはポータブル式のでシガーソケットから電源を取れるようになってます。写真はフロントのカバーを外してみたものですここの配線コードから 配線を枝分けして シガーソケットのメスをつなげようと思うのですけど、どれがどうなってるのか分かりません。配線コードの色には意味があるのでしょうか？赤や黄色や白や黒や青があり、また２色あるものもあります。バッテリー電源、アクセサリー電源、アース線の意味は分かるんですけど。。。

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ナビ本体に電源スイッチが有るならバッテリーから直接が良いです。他の装置も負担に成りませんし安定した電圧を確保出来ます。配線の色はライトやセル、ウインカー、ホーンなどの配線の色分けです。

質問：
バイク スペイシー１００ のプラグスペイシー１００の プラグはどれですか？白いものがそうですよね～？上の穴は ガソリンの混合気体を吹き込むとこですか？

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白いのがプラグです。上の穴は写真が不鮮明ですが、マフラーが付いていれば、その穴はキャブ（ガソリンの混合気体を吹き込むとこ）を取り付けるところです。

質問：
ホンダスペイシー１００（ＪＦ１３）のフロントフォークオイルの容量をご存知の方、教えて下さい。フロントフォークからオイル漏れがあり、これまでフォークのオーバーホールをやった事はないですが、自分でやる予定です。（オイルシールは入手済み）スクーターのクラッチ交換等消耗品の交換程度はこれまで自分でやっておりました。又、このバイクの様々なメンテナンス方法が載っているサイト等があれば、今後、大変参考になります。こちらもご存知の方がいらっしゃれば、合わせてお教え下さい。よろしくお願いします。

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JF13の フォークオイル量は 85.1ｃｃ と記載がありました。（3型とも同量）ちなみに オイルレベルは 76㎜ ホンダウルトラＣＯオイル ＳＡＥ－10Ｗです。おすすめサイトは解りません、ご自分で色々メンテされてるようですのでこの際、是非サービスマニュアルを入手して作業されることをおすすめします。特殊工具や配線図など色々詳しく理解できますよ。ご健闘を。

質問：
スペイシー100ですがウインカーを出すと点滅しないで点灯します簡単に直せそうでしょうか？

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他の回答者にあるように電球切れの可能性もありますまたウインカーリレーの故障やバッテリーの消耗などでも似たような症状が発生しますどこが壊れてて修理するかによって難易度は変わるとは思いますが、まずは原因を判断しなければわかりませんエンジンの回転数で変化するとか電球が切れてないとかの補足があるとわかりやすいですね補足について電球が無事であるなら接触不良かリレーの故障、バッテリーの電圧不足などが主な原因の場合が多いですまぁ、バッテリーの電圧から確認→リレー→配線などの接触不良の順番かなテスターを使って調べるしかないでしょうね

質問：
Hondaのスペイシー100(JF13)なのですが、ネットでどのサイトに行っても バルブクリアランスがどれぐらいかわかりません最近エンジンからカチカチ音がするので、バルブクリアランスの調整をして見たいと思います詳しい方、教えてください

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ＩＮもＥＸも同じで、0.14±0.02ミリです。バイク屋なら、サービスマニュアルか各車の整備データが載っているデータ本を持っているので判ります。ホンダのお客様窓口に聞いても教えてくれます。マイナーなモデルは、ネットサイトで探しても、掲載されているサイトを見つけるのは、大変ですね。

質問：
スクーターからカーナビの電源を取りたいんですけど。。。スクーターからカーナビの電源を取りたいんですけど、どうしたらいいか分かりません。バイクはスペイシー１００です。グリップヒーターは自分で取り付けることが出来たんですけど、配線とか電圧とか考えなければいけませんよね～何か良い方法があれば教えて下さい。

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安全で確実なのは、リレーを使う事です。リレーを使えば、メインキーと連動させられるのでバッテリー上がりに気を使う必要が無いです。http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12245http://www.amon.co.jp/img/item/1245_b.jpg上記のリレーを使った時の配線例を挙げると黄 → シガライターのプラス赤 → バッテリーのプラス青 → グリップヒーターのプラスと同じ配線に割り込ませる（グリップヒーターがキー連動だとして）黒 → ボディーアース 又は バッテリーのマイナスシガライターのマイナス → 黒の配線と同じ写真の中のスイッチは、今回はメインスイッチと考えて下さい。

質問：
4サイクルのホンダスペイシー100ですが、走行は10000キロで、最近エンジンをかける瞬間マフラーからパン！！という大爆発したような音がでることがあります。ここのところプスプスという感じでマフラーが詰まっているようにエンストしてしまいます。しばらく暖気すると運がいいときは走れます。どこがおかしいのですか？

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こんにちわぁ、最近プラグの交換をしてなければ、プラグ交換してみましょそれでなおらなけれな、エアクリーナーの掃除それで無理ならキャブの点検の為 バイク屋に持っていきましょ＾＾

質問：
バイクがイタズラをされて動かなくなりました乗っているのはHONDAのスペイシー100なんですが近くのHONDAの店に連絡したらトラックかなにかで運んでくれますか？

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運んでくれますが高いっすよ任意保険に入ってればロードサービス無料とかついてることもありますので、確認をバイクレッカーとかバイク引き上げとかでググると業者さんのページがありますから、よければそちらも検討してください

質問：
ホンダスペイシー１００です。走り始め１０分間ほどは信号待ちでエンジンが止まります。どなたか原因を教えてください。近いうちに修理にだそうと思うのですが。

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多分オートチョークの故障だと思います朝一など冷間時の始動性は如何でしょうか？始動性に問題が無いとしても、温度センサー故障でオートチョークの解除タイミングが早くなってる(暖まりきっていないのにチョークを戻してしまってる）といった類の故障が考えられますあとはオイルやプラグの劣化とか・・・

質問：
初心者の質問ですみませんスペイシー１００のミラー交換の為に８ｍｍ【正ねじ】のミラーを購入したのですがカウルの中になとが入ってしまい交換できません。ノーマルのアダプターみたいな物は８ｍｍじゃなさそうなのでミラーが入らず使えません８ｍ→８ｍｍのアダプターみたいなのってあるんでしょうか？？スペイシーの情報が少なくて困ってますわかる方よろしくお願いします。

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大きめのホームセンターが安いですよ。バイク用品として売っているものは、全く同じものなのに何倍も値段がすることがあります。ホームセンターの店員さんに事情を話せばすぐにみつけてくれると思います。ちょっとだけ値段がはりますが、ステンレスのものが錆びなくて良いかもしれません。